Adaptive Cornering Headlight merupakan fitur canggih yang terdapat di lampu depan. Fitur ini memungkinkan lampu menyorot titik yang lebih jauh saat motor berbelok terutama pada malam hari atau kondisi gelap.
Dengan fitur ini pengendara bakal mendapat sorotan lampu yang lebih jelas ke arah jalan dan tujuannya. Cara kerjanya yaitu saat motor belok kanan, reflektor lampu akan menyinari bagian kanan jalan dan juga sebaliknya.
BMW Motorrad Indonesia menjelaskan, Adaptive Cornering Headlight hanya bisa aktif jika memenuhi tiga syarat. Pertama sudut kemiringan motor harus lebih dari 10 derajat. Kedua batas kecepatan minimum 10 kpj, dan ketiga harus kondisi gelap.
Beberapa fitur unggulan F900R lain yaitu mengusung empat riding modes, yaitu Rain, Road, Dynamic dan Dynamic Pro. Pengereman sudah pakai anti-lock braking system (ABS) serta Automatic Stability Control (ASC) sebagai standar.
Selain itu juga terdapat Dynamic Electronic Suspension Adjustment (Dynamic ESA). Sistem kerjanya mengatur suspensi belakang agar beradaptasi secara otomatis sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara.
Fitur keamanan lainnya adalah DTC (Dynamic Traction Control) untuk mengontrol traksi dan Kontrol Rem Dinamis (DBC) yang memberikan keamanan saat pengereman secara mendadak. DBC akan mencegah roda belakang tergelincir dan mengontrol pengereman.
https://otomotif.kompas.com/read/2020/07/19/121625615/mengenal-fitur-adaptive-cornering-headlight-di-bmw-f900r