Ini Cara Baca Kode pada Rantai dan Gir Sepeda Motor

JAKARTA, KOMPAS.com - Rantai sepeda motor pada umumnya digunakan oleh motor bebek dan motor sport. Komponen ini merupakan bagian dari sistem penggerak dan memiliki fungsi yang cukup vital.

Sebab, sistem penggerak berfungsi untuk meneruskan putaran mesin ke roda belakang. Sistem penggerak ini terdiri dari rantai, gir depan, dan gir belakang.

Ketiga komponen ini umumnya disebut dengan gear set. Ketika salah satu komponen tersebut rusak, maka hendaknya diganti secara bersamaan.

Tujuannya agar sistem penggerak roda ini dapat bekerja secara maksimal. Begitu pula saat akan mengganti gir dengan ukuran yang lebih besar atau lebih kecil.

Perlu memahami cara membaca kode yang ada pada gir dan rantai agar tidak salah beli. Untuk menyiasati Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB), tak ada salahnya belajar membaca kode tersebut.

"Huruf 'T' yang terdapat dalam gir depan dan gir belakang motor merupakan singkatan dari kata Tooth atau Teeth yang berarti jumlah gigi pada gir tersebut. Contoh 45 T berarti ada 45 gigi dalam gir tersebut," jelas Ade Rohman, Asisten Manajer Technical Training PT Daya Adicipta Motora, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Ade menambahkan, umumnya yang tertera pada gir adalah jumlah gigi dan tidak semua tertulis huruf “T” tetapi hanya angka saja, misalkan 45.

Sementara huruf “L” identik dengan rantai, bukan dengan gir. Huruf ini adalah singkatan dari “Length” yang berarti panjang.

"Huruf 'L' kadang ada, kadang tidak pada keterangan produk pada kemasan. Contoh, 100 L atau 100 berarti ada 100 mata pada rantai," ujar Ade.

Ukuran rantai standar yang paling sering ditemui adalah 428, yang merupakan ukuran standar internasional untuk rantai. Kadang kala ditemui juga huruf "H" di belakangnya, yang berarti Heavy Duty.

Pada tipe Heavy Duty, pelat samping dibuat lebih tebal. Untuk ketebalannya sendiri, secara rata-rata berkisar 15 persen sampai dengan 20 persen lebih tebal dibanding rantai motor yang standar.