Rumors Generasi Baru Honda CBR250RR Pakai Mesin V-Twin

JAKARTA, KOMPAS.com - Kemunculan Kawasaki ZX-25R di Tokyo Motor Show 2019 lalu membawa efek berantai pada motor sport kelas 250cc. Kini ramai diperbincangkan Honda bakal melahirkan motor untuk menghadapi ZX-25R.

Basis motornya tetap memakai CBR250RR tapi ditambahkan R menjadi CBR250RR-R. Menariknya kabar menyebut generasi baru yang entah kapan meluncur tersebut bakal menggunakan komposisi mesin V-Twin.

Belum ada konfirmasi dari Honda mengenai rumors ini. Namun dipercaya Honda tidak tinggal diam dan mulai membuka opsi melahirkan motor tersebut, melihat tren dunia yang kembali suka mesin dengan silinder banyak.

Adapun motor 250cc 4-silinder sebetulnya bukan hal baru untuk Honda dan Kawasaki. Pada 1994, Honda juga pernah mengeluarkan motor 250 cc dengan 4 silinder. Nama yang digunakan saat itu ialah CBR250RR tipe MC22.

Mesinnya mampu memproduksi 45 tk pada 15.000 rpm dan torsi 23,5 Nm pada 11.500 rpm. Sistem pembakaran masih menggunakan karburator. Dengan bobot 143 kg, motor diklaim mampu mraih kecepatan 180 kpj.

Kini dengan Kawasaki berani melahirkan kembali motor sport 250 cc 4 silinder, tak menutup kemungkinan Honda juga akan melakukannya. Meskipun, mungkin tidak dalam waktu dekat ini.

Terlepas dari rumor adanya CBR250RR-R, saat ini Honda sebetulnya sedang menyiapkan update CBR250RR 2020 yang dibekali sejumlah komponen baru, seperti quick shifter,  automatic rev-matching, dan slipper clutch.

Selain fitur Honda juga meningkatkan kemampuan CBR250RR 2020. Meski di atas kertas masih kalah dengan ZX-25R yang diklaim tembus 45 tk, CBR250RR 2020 kini mampu menyuplai 41 tk naik dari sebelumnya 38 tk.