Rekondisi Skutik Usia 5 Tahun Lebih, Ini Komponen yang Perlu Diganti

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor matik atau skutik banyak dijadikan kendaraan sehari-hari, baik pelajar maupun karyawan. Untuk itu, biasanya saat motor memasuki usia lima tahun, ada beberapa komponen yang sudah harus diganti.

Tentunya, pelumas-pelumas yang ada pada mesin dan komponen lain perlu diganti, mulai dari pelumas mesin, minyak rem, oli gardan, dan cairan radiator.

Selain itu, jika motor sudah mendekati atau bahkan melampaui 16.000 km atau 1,5 tahun sejak servis terakhir, perlu dilakukan penggantian saringan udara dan kanvas rem depan dan belakang.

Wahyudin, Kepala Bengkel Daya Adicipta Motora (DAM), mengatakan, di usia lima tahun, motor juga sudah perlu untuk mengganti aki. Apalagi, jika sudah menempuh 30.000 km atau berusia tiga tahun.

"Komponen yang tak kalah penting untuk diganti adalah v-belt, sebaiknya tiap 24.000 km. V-belt ini ibarat rantai pada sepeda motor bebek atau sport," ujar Wahyudin, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Wahyudin menambahkan, jika sudah memasuki usia lima tahun, komponen mesin juga perlu diperhatikan.

Biasanya, sudah ada komponen yang mulai melemah, seperti piston kit, valve kit, rantai mesin, seal-seal, gasket, dan lainnya.

Di bagian CVT, Wahyudin menyarankan juga untuk mengganti bagian kampas kopling, pulley depan, dan pulley belakang.

"Penting juga untuk mengganti saringan pada pompa bahan bakar, agar saluran bahan bakar ke injektor tetap lancar," kata Wahyudin.