TANGERANG, KOMPAS.com - Peugeot 5008 meluncur dan menambah jajaran SUV premium di Indonesia. Di pasar global, Peugeot 5008 punya tiga varian mesin tapi yang masuk Tanah Air hanya varian bensin 1.6 liter Turbo.
Rokky Irvayandi, Kepala Eksekutif Peugeot Sales Operation (Astra Peugeot), mengatakan, ada dua pertimbangan utama mengapa hanya membawa edisi bensin 1.6 liter, yaitu soal tenaga dan konsumsi bahan bakar.
"Di Indonesia kubikasi itu masih penting. Apalagi misalnya untuk mobil sebesar ini, jika memakai mesin 1.2 liter bagaimana (menimbulkan pertanyaan). Kami melakukan berbagai survei bahwa orang Indonesia lebih menginginkan mesin 1.6 liter karena lebih percaya, dari level keiritan bahan bakarnya dan tenaganya juga lebih besar," kata Rokky di Tangerang, Kamis (27/6/2019).
Di pasar global, Peugeot 5008 memiliki pilihan mesin bensin 1.2 liter, diesel 1.5 liter, dan bensin 1.6 liter Turbo yang masuk Indonesia. Ketiganya memiliki keunggulan masing-masing, tapi bermuara pada tenaga besar dan efisiensi BBM.
Khusus untuk mesin 1.6 liter Turbo yang masuk Indonesia memiliki kode EP6FDTM. Spesifikasinya berkubikasi 1.598 cc, 16 valve VVT, turbocharger, menghasilkan 165 tk pada 6.000 rpm dan torsi 240 Nm pada 1.400 rpm.
Mesin ini dinilai lebih ramah lingkungan karena emisi CO2 yang rendah yaitu mencapai konsumsi bahan bakar 5,8 liter/100 km dengan 133 g/km CO2 dan telah memenuhi standar EURO 6.
Jantung pacu Peugeot 5008 pada dasarnya sama seperti yang dipakai Peugeot 3008. Perbedaannya hanya kapasitas penumpang, serta fitur lebih lengkap. Tak pelak Peugeot 5008 disebut kakak dari 3008 karena lebih besar.
https://otomotif.kompas.com/read/2019/06/28/094200115/peugeot-5008-hadir-di-indonesia-hanya-dengan-satu-jantung