Jakarta, KOMPAS.com - Modifikasi sepeda motor bergaya retro kini tengah digandrungi. Cukup banyak bengkel-bengkel custom yang melayani ubahan bargaya aliran retro, misalnya scrambler ataupun cafe racer.
Di bengkel custom, pemilik motor biasanya akan ditanyakan model seperti apa yang diinginkan. Model itulah yang nantinya akan dikerjakan oleh modifikator.
Proses modifikasi di bengkel custom biasanya memakan waktu relatif lama. Dari pengakuan para konsumen maupun modifikator yang sudah ditemui Kompas.com, paling cepat tiga minggu hingga satu bulan. Bahkan bisa lebih lama jika bengkel sedang ramai order.
Bagi pemilik motor yang tidak mau menunggu lama, ada cara lain selain memesan ke bengkel custom, yakni dengan mengerjakannya sendiri. Modalnya cukup berbelanja aksesori dan komponen custom yang sekarang sudah banyak dijual di pasar.
Saat ini, mulai banyak toko-toko aksesori khusus untuk modifikasi motor retro. Contohnya Central Classic Custom di Jalan Bukit Cinere Raya, Gandul, Depok; ataupun Mr Classic yang beralamat di Jalan Raya Lenteng Agung, Jakarta Selatan. Di kedua tempat ini tersedia berbagai aksesori yang dibutuhkan untuk modifikasi motor retro, dari mulai batok lampu, sepatbor depan, knalpot, tangki, jok, buntut, hingga rangka belakang.
Ada aksesori yang sudah dicat, namun ada pula yang belum. Aksesori yang belum dicat ditujukan bagi pembeli yang ingin menentukan sendiri warna motornya kelak.
Khusus di Mr Classic, konsepnya seperti minimarket. Barang-barang yang dijual dipajang di etalase terbuka. Sehingga calon pembeli bisa bebas memilih sendiri barang yang diinginkannya. Untuk kemudian nantinya dibayar di kasir. Masing-masing barang sudah ditempeli stiker harga yang memiliki barcode. Sehingga tidak ada proses tawar menawar.
Penanggung jawab toko Mr Classic, Jeremia Manafe mengatakan, bengkelnya juga menerima jasa pemasangan. Namun hanya khusus untuk pembeli aksesori dalam jumlah besar bagi konsumen yang ingin melakukan ubahan total. Di toko Mr Classic memang terdapat ruangan khusus seperti bengkel yang digunakan untuk proses pemasangan aksesori.
"Kalau untuk pembeli satuan kita tidak melayani pemasangan," ujar Jeremia saat ditemui Kompas.com, Senin (26/2/2018).
Namun demikian, Jeremia mengatakan proses pemasangan aksesori tidaklah sulit. Bagi mereka yang punya keahlian dalam dunia perbengkelan, proses pemasangan aksesori akan relatif mudah. Sedangkan bagi yang tidak, bisa membawa aksesori ke bengkel umum.
Menurut Jeremia, pemasangan beberapa aksesori seperti halnya batok lampu, tangki, knalpot dan sepakbor masih bisa dikerjakan oleh mekanik di bengkel umum. Sedangkan pemasangan jok bisa menggunakan jasa spesialis pembuatan jok.
Demikian pula pemasangan rangka belakang yang bisa dilakukan di bengkel las. Di toko Mr Classic, terdapat rangka belakang model pendek yang merupakan rangka khas motor retro.
"Kalau untuk rangka bisa minta ke bengkel las untuk memotong rangka asli bagian belakangnya saja. Nantinya disambung pakai rangka yang ini," ucap Jeremia.
Seperti di Mr Classic, toko aksesori Central Classic Custom di Gandul, Depok juga memiliki bengkel khusus untuk konsumen yang ingin meminta jasa pemasangan. Namun berbeda dengan di Mr Classsic, Sentral Classic Custom tetap melayani pemasangan aksesori milik konsumen yang membeli dalam jumlah kecil.
"Kalau misalnya ada pembeli yang hanya membeli lampu, tetap bisa kita pasangkan. Tidak mesti satu set," ujar pemilik toko Central Classic Custom, Nolavander.
https://otomotif.kompas.com/read/2018/02/28/100500115/tak-sulit-modifikasi-motor-jadi-bergaya-retro