Meski begitu, Nobuyuki Kawai, Chief Vehicle Engineer Datsun Business Unit Nissan Motor mengatakan, kalau mereka sudah melakukan banyak improvisasi. Efeknya ada perbaikan pada beberapa sisinya, di antaranya getaran dan kekedapan.
“Kami melakukan banyak improvement di Datsun Cross. Mulai dari suara kabin yang lebih senyap, kemudian untuk vibrasi disetel kembali termasuk stiffness, jadi pergetaran jadi sangat minim,” ujar Kawai, Kamis (19/1/2017).
Kawai meyakinkan, kalau antara model mobil murah Datsun dengan Cross sudah benar-benar tak sama. Dirinya menyarankan untuk mencobanya langsung untuk merasakan langsung perbedaaannya.
Pihak Datsun juga mengklaim, kalau mereka sudah melakukan perubahan pada komponen suspensi, pegas (spring) yang lebih kokoh. Kemudian damper yang diperbarui, sehingga efeknya meredam getaran pada jalan tidak mulus.
Namun, selain karena jalan tidak mulus, sumbangsih getaran pada Datsun GO+ yang jadi bahan perbincangan menyebut berasal dari mesin 3-silindernya. Cukup penasaran untuk menjajalnya.
https://otomotif.kompas.com/read/2018/01/19/120500115/insinyur-datsun-jamin-datsun-cross-tak-getar-lagi