Modifikasi Aerox, Hasil Maksimal Modal Aksesori "Plug n Play"

Perubahan yang dilakukan tidak sampai membuat hilang tampang asli dari Aerox, bahkan tongkrongannya pun tetap serupa dengan versi original. Secara total 80 persen rombakan yang dilakukan mengandalkan perangkat aksesori yang sifatnya plug n play.

Mulai dari sektor bodi, agar menarik perhatian kelir standar diganti menggunakan warna candy tone. Sementara untuk mengentalkan kesan sporty dari Aerox diberikan aksen material karbon yang dibuat Deddy menggunakan teknik water printing.

"Pembuatan karbon dari water printing semuanya saya kerjakan sendiri, total dari awal sampai jadi kurang lebih makan waktu sekitar enam bulan," kata Deddy beberapa waktu lalu.

Baca : Harga Honda PCX Lebih Murah dari NMAX, Ini Kata Yamaha

Agar Aerox makin sporty, Deddy juga ikut merombak sektor kaki-kaki yang diperkuat suspensi upside down keluaran Ohlins pada bagian depan. Sementara sistem pengereman dirancang ulang menggunakan doubel disc milik NUI Racing yang membuatnya makin padat berisi.

Permainan kustom dilakukan Deddy pada suspensi belakang, dari aslinya menggunakan model konvensional, diubah menjadi monoshock. Pemasangannya tidak sembarangan, ada perhitungan karena Deddy ingin Aerox miliknya tetap nyaman ditunggangi untuk harian.

Baca : Yamaha Tergiur Bikin Aerox Jadi Monoshock

"Untuk dana itu kurang lebih habis Rp 25 juta sampai Rp 30 juta, lebih murah karena semuanya saya kerjakan sendiri. Selama pengerjaan kesulitannya itu hanya merapikan di sektor kaki-kaki saja," ujar Deddy.