“Sesuai segmen (premium), memang PCX beda dengan kompetitor. Jadi tidak akan semurah dia (NMAX),” kata sumber AHM kepada KompasOtomotif, belum lama ini.
Lalu seperti apa wujudnya? Sang sumber masih belum mau menjelaskan lebih jauh. “Tetapi, wujud serta ekslusivitas PCX lawas akan terjaga buat konsumen nantinya,” jelas sumber singkat.
Honda PCX lokal dipastikan tidak akan dijual tahun ini. Meski belum putus, tetapi gelagat peluncuran kuartal pertama 2018 sudah mulai terdengar dari pihak manajemen AHM.
Versus Vietnam
AHM, jelas sumber, akan bersaing dengan Vietnam yang sebelumnya didapuk jadi basis produksi PCX di kawasan Asia. Bahkan, Honda Vietnam, disebut-sebut juga lagi menyiapkan versi baru PCX yang nantinya bakal bersaing dengan buatan Indonesia.
“Mereka juga lagi siapin. Tapi, salah satu target kita kan ekspor,” kata si sumber.
Mengacu data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), periode Januari-Agustus 2017, Honda sudah memasok 4.400 unit PCX, impor CBU dari Vietnam. Kalau dibandingkan dengan rival, Yamaha NMAX, masih kalah telak, dengan penjualan 160.128 unit. Parahnya lagi, sampai saat ini konsumen Yamaha harus inden kalau mau beli NMAX, sekitar dua bulanan.
https://otomotif.kompas.com/read/2017/09/16/090200915/honda-pcx-lokal-bakal-lebih-premium-dari-nmax-