Honda CR-V Turbo Diklaim Aman buat Penumpang

Berdasarkan hasil uji ASEAN NCAP Assessment 2017-2020, CR-V Turbo mendapatkan total skor 88,8 dari 100. Pengujian yang dilakukan mencakup tes tabrak depan, tes tabrak samping, dan evaluasi terhadap seluruh fitur keamanan.

Jika dipecah lagi, CR-V Turbo meraih skor 47,25 untuk kategori Adult Occupant Protection (AOP) atau perlindungan penumpang dewasa, dan 22,84 untuk kategori Child Occupant Protection (COP) atau penumpang anak. Skor 18,71 disematkan unutk untuk Safety Assist Technologies (SA).

Ketika terjadi tumbukan dari berbagai arah, Honda sudah membekali CR-V Turbo dengan berbagai tameng. Termasuk yang paling mendasar adalah struktur bodi standar dengan Advanced Compatibility Engineering (ACE) dan G-Force Control (G-CON).

Lalu, mobil ini juga punya beragam fitur keamanan pasif dan aktif, meski setiap kawasan akan mempunyai kelengkapan yang berbeda, bergantung kebutuhan. Tapi pada dasarnya, CR-V terbaru ini sudah punya enam kantung udara, dual SRS airbag, i-Side airbag, dan side curtain airbags).

Tak cukup di situ, kendaran juga punya fitur pendukung yang membuat penilaian ASEAN NCAP makin tinggi, yakni adanya Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA), Emergency Stop Signal (ESS), dan Multi-angle Rearview Camera.

Generasi kelima Honda CR-V pertama kali diluncurkan di Asia Tenggara pada Maret 2017 di Thailand, diikuti Indonesia, Malaysia, dan Filipina. Apresiasi di sejumlah negara itu sangat tinggi. Di Indonesia sendiri, mobil ini berhasil meraih penghargaan ”The Best Car Choice by Visitor” pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017.

Line Up hasil pemeringkatan ASEAN NCAP untuk mobil Honda:

*Varian tanpa VSA (Vehicle Stability Assist) dan SBR (Seatbelt Reminder) untuk penumpang depan mendapatkan 4 bintang.

**Untuk rating Civic (MY2016) dan HR-V (MY2015), varian tanpa SBR (Seatbelt Reminder) untuk penumpang depan mendapatkan 4 bintang.