Ini Mobil Terbaik dan Terburuk Tes NCAP

EROPA, KOMPAS.com — Rabu (24/11/2010), organisasi independen keselamatan Eropa, Euro NCAP, telah melakukan pengujian terhadap 15 mobil baru dari berbagai merek dengan metode crash test (tes tabrak) di laboratorium mereka di Belgia. Hasilnya, 11 mobil mendapat 5 bintang (tertinggi), tiga mobil menerima 4 bintang dan satu mobil memperoleh 2 bintang.

Yang terjelek dari hasil tes ini (2 bintang) diraih Landwind CV9. Ini adalah MPV mid-size China pertama yang memberanikan diri ikut dalam kancah tes di Eropa. Landwind pernah masuk pasar Eropa pada 2005. Namun, pasarnya tidak sukses. Kini mereka masuk kembali dengan CV9.

Ketika dikomparasi dengan sejenisnya di segmen MPV, CV9 paling buruk. Nilai serupa juga terlihat pada perlengkapan standar keselamatan penumpang, baik dewasa, maupun anak-anak, dan terhadap pejalan kaki. Uji tabrak tersebut menggunakan boneka.

Sekjen Euro NCAP Dr Michiel van Ratingen mengatakan bahwa benar kendaraan dari China, India, dan negara lain akan meramaikan jalan-jalan di Eropa dalam beberapa tahun mendatang. "Euro NCAP akan menjamin informasi kepada konsumen mengenai tingkat keselamatan kendaraan tersebut dengan menyoroti perbedaan kinerja keselamatan," ungkap Michiel.

Bagi produsen mobil China, mereka masih punya kesempatan untuk meningkatkan faktor keselamatan. Michiel mengambil contoh Kia Venga. Pada awal 2010, katanya, hasil uji tabrak mobil ini juga kurang bagus. Begitu mendapat penyempurnaan di berbagai sektor, MPV mid-size tersebut langsung meraih 5 bintang.

Dari 14 mobil, 10 berhak mendapat 5 bintang, yakni Audi, MINI, Citroen, VW, Ford, KIA, dan VW.

 Inilah hasil tes Euro NCAP

 KET: DWS (dewasa), PJLN KKI (pejalan kaki), SA (safety assist), angka dalam persen