Semua Pabrikan Eksperimen Aerodinamik di Shakedown Test Sepang

JAKARTA, KOMPAS.com - Semua pabrikan motor peserta MotoGP 2024 terlihat melakukan eksperimen dengan piranti aerodinamik baru pada shakedown test, di Sirkuit Sepang, Malaysia. Fairing dengan desain yang unik dan agresif terlihat digunakan para pebalap tes dari masing-masing pabrikan.

Dikutip dari Speedweek.com, Sabtu (3/2/2024), pada shakedown test hari pertama, Kamis (1/2/2024), Aprilia dan Honda terlihat menggunakan desain fairing yang cukup radikal.

Baca juga: Honda Uji Paket Aerodinamik MotoGP di Sepang, Desain Super Agresif

Lalu, pada hari kedua, Jumat (2/2/2024), pabrikan lain, seperti Ducati, KTM, dan Yamaha, juga menguji fairing terbaru.

Dok. Speedweek.com Semua pabrikan fokus mengembangkan paket aerodinamik pada shakedown test MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang, Malaysia

Fairing pada RC213V yang dikendarai Stefan Bradl terlihat sangat mencolok, khususnya bagian buritan. Honda mengikuti langkah Ducati dengan menambahkan semacam sirip pada bagian belakang.

Aprilia RS-GP yang dikendarai oleh Lorenzo Savadori juga terlihat memiliki desain fairing yang baru pada sayap bagian depan dan buritan. Begitu pula dengan fairing samping serta pada area roda belakangnya.

Dok. Speedweek.com Semua pabrikan fokus mengembangkan paket aerodinamik pada shakedown test MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang, Malaysia

Baca juga: MotoGP Argentina 2024 Batal, Pernah Jadi Saksi Kemenangan Rossi

Sedangkan Ducati, Desmosedici GP24 yang dikendarai oleh Michele Pirro terlihat memiliki fairing samping yang berbeda. Ducati diyakini fokus untuk meningkatkan aliran angin pada bagian tersebut.

Dok. Speedweek.com Semua pabrikan fokus mengembangkan paket aerodinamik pada shakedown test MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang, Malaysia

KTM juga termasuk pabrikan yang menampilkan desain yang agresif. RC16 yang dikendarai Dani Pedrosa terlihat menggunakan spoiler pada bagian sepatbor depan.

Yamaha YZR-M1 yang dikendarai Cal Crutchlow juga memiliki ubahan pada paket aerodinamiknya. Tapi, tampilannya tidak seagresif pabrikan lain.

Setelah shakedown test, para pebalap reguler juga akan mengikuti sesi tes pra-musim. Jadi, desain fairing atau paket aerodinamik yang digunakan masih akan terus berkembang.