Bebas Pajak di Jakarta, Ini Daftar Harga Kendaraan Listrik

JAKARTA, KOMPAS.com - Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan, telah meneken Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 3 Tahun 2020 tentang Insentif Pajak Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBN-KB) Berbasis Baterai.

Isi Pergub tersebut menjelaskan bahwa kendaraan bermotor listrik, baik roda empat atau roda dua, bebas dari pajak BBN-KB. Hal ini dilakukan guna mendukung percepatan elektrifikasi kendaraan di Indonesia.

Baca juga: Daftar Kendaraan Listrik yang Dapat Fasilitas Bebas Pajak di Jakarta

Dukungan itu juga sudah dimulai oleh para agen pemegang merek (APM) dan IU (importir umum) yang menghadirkan mobil listrik dan sepeda motor listrik. Untuk mobil listrik, pilihannya belum sebanyak motor listrik.

Lihat Foto

Viar Q1(KOMPAS.com/Gilang)

Kendaraan listrik dinilai lebih ramah lingkungan dan juga hemat energi. Namun, karena teknologinya masih jarang, harganya relatif tinggi.

Mesir-Jordania Vs Trump, Ketegangan Baru di Timur Tengah

Artikel Kompas.id

Permasalahannya adalah harga baterainya bisa mencapai sepertiga dari harga kendaraan itu sendiri. Otomatis, banderolnya ikut terkerek, belum lagi dikenakan pajak dan lain sebagainya.

Baca juga: Pembebasan Pajak Kendaraan Listrik Tak Berlaku untuk Hybrid dan PHEV

Berikut ini daftar harga kendaraan listrik di Indonesia:

Mobil Listrik

Lihat Foto

BMW i3 ikut ramaikan peresmian Formula E di Jakarta()

1. BMW i3s BEV: Rp 1,299 miliar (off the road)

2. Tesla Model 3: Mulai dari Rp 1,5 miliar (off the road)

3. Nissan Leaf: di bawah Rp 1 miliar

Motor Listrik

Lihat Foto

Test Ride Skuter Listrik Gesits(KOMPAS.com / Aditya Maulana)

1. Viar Q1: Rp 18.950.000 (OTR Jakarta)

2. Selis E-Max: Rp 16.990.000 (OTR Jakarta)

3. Gesits: Rp 24.950.000 (OTR Jakarta)

4. BF Goodrich: Rp 19.800.000 (OTR Jakarta)

Kebijakan bebas pajak BBN-KB mulai berlaku pada 15 Januari 2020 dan hingga 31 Desember 2024. Oleh karenanya, Jakarta menjadi wilayah pertama yang memberikan insentif untuk kendaraan listrik.

Perlu diketahui, beberapa waktu lalu wilayah Surabaya dan Bali juga disebut akan menjadi prioritas pemerintah dalam membangun ekosistem kendaraan listrik. Ini dikarenakan adanya pertimbangan volume kendaraan dan potensi wilayahnya.