Alasan Wuling Pilih Transmisi i-AMT pada Cortez

Jakarta, KOMPAS.com - Wuling Cortez punya dua pilihan transmisi, yaitu manual 6-percepatan, dan otomatis berteknologi intellegent-AMT (Automatic Manual Transmission) 5-percepatan. Versi matik itu diklaim memiliki perpindahan gigi halus, dan tetap menawarkan akselerasi maksimum.

Salah satu faktor utama teknologi matik itu dipilih, kata Product Planning Specialist Wuling Motors Arief Ramadhi, karena bisa menghemat biaya perawatan, karena berbeda dengan model konvesional ataupun CVT.

"Model seperti itu tidak ada oli matiknya, beda dengan yang konvesional atau CVT. Dari situ saja sudah pasti lebih murah," ujar Arief saat berbincang dengan KOMPAS.com belum lama ini di kawasan Jakarta Pusat.

Konsumen, lanjut Arief jelas bisa lebih untung ketika melakukan perawatan berkala. Meski dibilang murah, tetapi Arief tidak menjelaskan berapa kira-kira perbedaannya dengan matik versi lain.

Baca juga : Reaksi Mitsubishi Soal Harga Cortez Senggol Xpander

"Jadi kami tidak hanya memberikan harga terjangkau saja, tetapi biaya perawatannya juga terjangkau buat konsumen," ucap Arief.

Istimewa Wuling Cortez.

Matik i-AMT milik Cortez merupakan pengembangan khusus milik Aisin-Warner, sebuah perusahaan otomotif yang saat ini sangat piawai memasok sistem penggerak (drivetrain) OEM (Original Equipment Market) ke berbagai merek, baik Jepang hingga Eropa.
   
Pengembangan tersebut dilakukan pada pengontrol modulnya, di mana AMT dikendalikan oleh TCM (Transmission Control Module) yang berfungsi mengontrol clutch motor, shift motor, dan selector motor.

Sementara pada Cortez sendiri, perangkat TCM sudah mendapat sentuhan khusus agar menghasilkan output yang maksimal.