Mobil "Hybrid" Toyota Akan Lebih Efisien

PCU bertugas mengelola pengiriman daya listrik baterai dan motor listrik. Materi silikon karbida bisa mengurangi daya yang menyusut saat dikelola oleh PCU. Selain itu, ukuran chip yang lebih kecil mengurangi bobot PCU dari 14 kg menjadi hanya 4 kg.

“Dalam meningkatkan efisiensi bahan bakar, kuncinya adalah meningkatkan efisiensi tenaga chip. Daya yang hilang sekitar 25 persen pada pemakaian chip model lama sekarang bisa dikurangi menjadi lebih kecil," ujar Kimimori Hamada, GM Project Toyota Electronics Development Division, seperti dilansir Autonews, Rabu (21/5/2014).

Toyota bekerja sama dengan Denso dalam pengembangan prototipe PCU semikonduktor SiC ini. Hasil uji coba sementara sudah mendapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar sebanyak lima persen. Namun, Hamada meyakini bahwa angka ini bisa digandakan menjadi 10 persen.

Pada tahap awal, chip dengan silikon karbida ini akan dipasangkan di model Prius. Selanjutnya, semua varian hybrid Toyota akan menggunakan teknologi chip baru ini.