Estimasi Biaya Restorasi Yamaha F1ZR, mulai Rp 25 Juta

JAKARTA, KOMPAS.com – Pecinta otomotif roda dua tentu tidak asing dengan Yamaha F1ZR, motor bebek dengan ciri khas bodi meruncing dan agresif yang lahir pada era 1990-an.

Yamaha F1ZR sekarang mulai menjadi motor koleksi. Namun karena kondisinya sudah tidak seperti baru lagi, bebek 2 tak ini perlu direstorasi.

Walaupun Yamaha F1ZR sudah lama disuntik mati, konsumen rupanya tidak perlu khawatir kesulitan mencari komponennya.

Baca juga: Pakai Kartu E-toll Berbeda, Pengemudi Ini Kena Denda Rp 800.000

Lihat Foto

Ilustrasi Yamaha F1ZR Marlboro Edition(KOMPAS.com/DIO DANANJAYA)

Karena beberapa bengkel masih menyediakan spare part fast moving dan slow moving. Bahkan turut menawarkan jasa restorasi motor.

Lantas, berapa besar dana yang dibutuhkan untuk merestorasi Yamaha F1ZR?

“Jadi konsep restorasi itu sama seperti kita bangun rumah. Rumah kita mau terlihat nyaman, mewah, kan tergantung alokasi dana. Jadi sama seperti kita bangun motor, tergantung konsumen,” ujar Yudistira Rachman, pemilik diler motor dan bengkel modifikasi YR2Stroke di Solo, Jawa Tengah, kepada Kompas.com (10/3/2025).

Baca juga: Harga MPV Mewah Bekas Jelang Lebaran, Alphard mulai Rp 126 Juta

“Motor itu semakin banyak part ‘hedon’ yang ditempel, pasti semakin mahal. Biasanya saya kasih kisaran buat konsumen yang mau original look, saya kasih tarif Rp 45 juta,” kata dia.

Yudis menjelaskan mengapa biaya restorasi motor bisa tembus Rp 45 juta. Pertama karena suku cadang F1ZR yang sudah tak diproduksi lagi. Sehingga harganya naik seiring dengan permintaan.

Kemudian, restorasi motor 2 tak membutuhkan pengerjaan yang lebih mendalam. Seperti perbaikan mesin, penggantian komponen internal, atau pengecatan ulang. Proses ini memerlukan keterampilan teknis tinggi dan waktu, yang menambah biaya.

Baca juga: Pilihan MPV Bekas Jelang Lebaran 2025, Nissan Serena mulai Rp 60 Jutaan

Lihat Foto

F1ZR Caltex bukanlah motor biasa. Dikenal sebagai edisi spesial, motor ini dirilis antara tahun 2001 hingga 2003 dan menjadi salah satu yang paling dicari di pa(Dok. YR2Stroke)

“Karena semua full restorasi, semua fresh, overall baru. Itu restorasi saja tanpa bahan motor. Kalau dengan bahan biayanya tergantung. Misalnya request F1ZR Caltex, berarti tambah Rp 25 juta. Kalau yang F1ZR biasa mungkin Rp 50 juta bisa,” ucap Yudis.

“Paling minim sebenarnya itu Rp 25 juta, itu belum termasuk bahan. Kalau di bawah Rp 25 juta itu sebenarnya motornya kurang maksimal kalau saya pribadi. Minimal Rp 25 juta sudah bagus motornya, standar ori,” kata dia.