Kupas Beragam Fitur Keselamatan Canggih Daihatsu Rocky

Fitur ini amat berguna saat kondisi jalan macet, pengemudi dapat dengan mudah melajukan mobil hanya dengan memencet tombol, tanpa perlu menginjak gas dan rem.

Lane Keep Control (LKC)

Fitur ini berguna menjaga mobil tetap pada jalurnya. Utamanya saat berada di jalan tol, atau jalan dengan kondisi marka yang baik.

Saat mobil melaju pada kecepatan 60 kpj ke atas, fitur ini akan membuat setir beroperasi secara otomatis. Hal ini juga mencegah mobil agar tidak keluar jalur, misalnya karena mengantuk atau sebab lain.

Sementara itu jika kamera telah membaca mobil keluar dari jalur, maka sistem akan memberitahu pengemudi lewat suara.

Sistem juga menginformasikan lewat layar display, dan memberi sedikit gerakan pada setir untuk mengembalikan mobil ke dalam jalurnya.

Smart Panorama Parking Assist

Fitur ini amat membantu saat pengemudi melakukan parkir. Dengan fitur ini pengemudi tak perlu memegang setir, sebab setir akan berputar secara otomatis mengikuti arahan sistem.

Tugas pengemudi tinggal mengatur kecepatan mobil dengan gas dan rem, yang bisa disesuaikan dengan panduan suara dan gambar dari layar display.

Fitur ini akan mendeteksi garis putih yang ada di parkiran, untuk masuk ke dalam slot parkiran biasa maupun parkir paralel.

Baca juga: Daihatsu Rocky, Buka Segmen Baru di Bawah Terios

Daihatsu Rocky nampakan diri di Tokyo Motor Show 2019

The Erreneous Start Prevention Function with Braking Control

Pengemudi pemula biasanya sering mengalami salah injak pedal gas. Mobil yang harusnya berjalan melambat saat masuk tikungan misalnya, justru malah makin cepat karena pengemudi salah injak pedal.

Daihatsu Rocky punya fitur yang bisa mencegah kecelakaan tersebut, dengan fungsi sensor sonar yang dapat mendeteksi keberadaan objek dalam jarak 4 meter di depan.

Saat transmisi berada di D atau S, jika pengemudi menginjak gas secara terlalu dalam karena kesalahan, maka mobil tak akan melaju.

Begitu juga saat mobil berjalan mundur. Saat posisi transmisi berada di R dan sensor mendeteksi ada objek sekitar 2-3 meter di belakang, serta gas diinjak secara berlebihan, maka mobil tidak akan mundur.