Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Masalah Umum Motor Listrik Setelah Satu Tahun Pakai

Motor listrik semakin diminati sebagai alternatif kendaraan yang ramah lingkungan, efisien, dan hemat biaya.

Dalam beberapa tahun terakhir, banyak orang beralih ke motor listrik sebagai pilihan utama dalam mobilitas sehari-hari.

Namun, seiring dengan penggunaan, motor listrik tidak lepas dari masalah, terutama setelah digunakan dalam jangka waktu satu tahun.

Apa yang Dikatakan Pakar tentang Keamanan Motor Listrik?

Robith Wakhyudin, pemilik bengkel LC Ban yang mengkhususkan diri dalam perbaikan motor listrik di Serpong, menyatakan bahwa motor listrik relatif aman digunakan selama setahun.

"Terutama buat motor listrik yang sudah umum satu tahunan, itu kan ada seal BLDC di belakang. Itu kalau sudah setahun, seal-nya mulai getas," ungkap Robith dalam wawancara dengan Kompas.com.

Bagaimana Banjir Mempengaruhi Motor Listrik?

Robith mengingatkan bahwa masalah utama dapat muncul jika motor listrik dipaksa untuk melewati kondisi yang ekstrem, seperti banjir dengan kedalaman cukup tinggi.

"Itu kalau melewati banjir, biasanya air masuk lewat seal itu, biasanya usia setahun mulai lemah," jelasnya.

Hal ini menunjukkan bahwa seal pada motor listrik dapat menjadi titik lemah ketika kendaraan dihadapkan pada kondisi berisiko.

Apa Dampak Pencucian dengan Air Bertekanan Tinggi?

Selain itu, Robith juga menyoroti dampak dari pencucian motor listrik yang sering dilakukan dengan menggunakan air bertekanan tinggi.

"Kalau tidak pernah lewati banjir tapi sering dicuci steam, itu sama, karena kena tekanan tinggi. Kalau efek terburuknya mati, kena hall sensor. Jadi hall sensor-nya korslet, dia mati total, enggak bisa jalan sekali," papar Robith.

Apa yang Terjadi Jika Air Masuk ke Dalam BLDC?

Jika air berhasil masuk ke dalam BLDC, masalah tidak hanya berhenti pada seal.

"Selain seal, masalah juga bisa merembet pada bearing. Efeknya suara jadi kasar, seperti ada suara gredek atau menggerung. Kalau suaranya tambah kencang, berarti bearing sudah harus diganti. Itu semua diawali dari BLDC yang kemasukan air," kata Robith.

Bagaimana Proses Penggantian Spare Part pada Motor Listrik?

Robith juga memberikan informasi penting tentang penggantian suku cadang motor listrik.

"Untuk penggantian spare part rata-rata kita bisa pakai punya alat berat, memang itu komponen universal. Tinggal lihat kodenya, kalau kodenya sama, tinggal order sesuai kode masing-masing," ujarnya.

Ini menunjukkan bahwa perawatan dan perbaikan motor listrik dapat dilakukan dengan lebih efisien jika pemiliknya memahami komponen yang terlibat.

Dengan demikian, meskipun motor listrik menawarkan berbagai keuntungan, perhatian khusus harus diberikan terhadap perawatannya, terutama setelah satu tahun penggunaan.

Menghindari kondisi ekstrem dan melakukan perawatan yang tepat sangat penting untuk menjaga performa motor listrik tetap optimal.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/12/24/082200215/masalah-umum-motor-listrik-setelah-satu-tahun-pakai

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke