Tampilan Bimota KB998 Rimini, Cuma Dijual 500 Unit untuk Homologasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Bimota resmi memperkenalkan motor homologasi buat World Superbike (WSBK) musim 2025, yakni KB998 Rimini. Motor yang mengambil basis dari Kawasaki ZX-10RR akan dipakai Bimota by Kawasaki Racing Team.

Dikutip dari Motorcyle, buat bisa ikut balap di WSBK, motor yang digunakan harus dijual versi homologasinya ke konsumen. Tapi Bimota benar-benar membuat KB998 Rimini sesuai dengan syarat, minimal 125 unit di Februaru 2025, 125 unit lagi sebelum akhir 2025, dan sisanya (250 unit) sebelum akhir 2026.

Kalau Bimota berhasil memenuhi syarat tersebut, maka KB998 Rimini yang digunakan Bimota by Kawasaki Racing Team bisa dipakai balap.

Secara spesifikasi, KB998 Rimini menggunakan mesin 998cc empat silinder segaris yang sama dengan ZX-10RR. Tenaga yang dihasilkan tembus 197 TK di 13.600 RPM dan torsi 111 Nm di 11.700 RPM.

Bedanya ada di bagian sasis, di mana Bimota desain sendiri yang terdiri dari terellis dan dikombinasi dengan aluminium alloy. Jadi buat rangka ada perbedaan dari ZX-10RR.

Showa menjadi merek buat suspensi depan dengan travel 5,1 inci. Sedangkan yang belakang, belum ketahuan apa mereknya, cuma kemungkinan pakai Showa BFRC yang sama dengan ZX-10RR.

Buat komponen pengereman depan juga berdasarkan foto, menggunakan kaliper Brembo Stylema, serupa dengan ZX-10RR.

Sebenarnya model yang dipakai Bimota by Kawasaki Racing Team sudah dites saat tes resmi di Jerez. Hasilnya lumayan baik di tangan Alex Lowes dan Axel Bassani, mengisi catatan waktu tercepat kedua dan ketiga dari semua tim yang ikut tes.