Tampil Beda dengan Modifikasi Honda Scoopy Bergaya Kalcer

JAKARTA, KOMPAS.com – Honda Scoopy, skuter matik bergaya retro yang sudah lama menjadi primadona di Indonesia, kini semakin diminati berkat desainnya yang unik, kemudahan berkendara, dan efisiensi bahan bakar yang irit.

Meskipun sudah memiliki tampilan yang menarik, bagi sebagian pengendara, Scoopy dalam kondisi standar mungkin kurang bisa mencerminkan kepribadian mereka.

Bagi yang ingin tampil beda dan lebih berani, modifikasi dengan tema Kalcer Style bisa jadi pilihan yang tepat. Contohnya seperti yang dipamerkan waktu peluncuran New Honda Scoopy di Cikarang (5/11/2024).

Aliran Kalcer yang tengah naik daun merupakan gaya modifikasi motor yang tidak harus mahal, tapi punya keunikan, sejalan dengan fashion, dan ada unsur lucunya.

Salah satu hal pertama yang mencolok dari modifikasi Honda Scoopy bergaya Kalcer ini adalah ubahan pada sektor depan.

Modifikasi dimulai dengan pemasangan custom visor yang memberikan kesan lebih bold dan stylish pada bagian setang.

Ditambah lagi, penggunaan knuckle guard dari Soca berwarna kuning yang memberi tampilan lebih padat dan kokoh, serta meningkatkan keselamatan saat berkendara.

Tidak hanya itu, bagian depan Scoopy juga dibekali dengan bull bar custom yang semakin mempertegas kesan retro sekaligus sporty.

Dilengkapi dengan fog lamp aftermarket yang punya cover dengan tulisan "Scoopy", area depan motor ini menjadi lebih menarik dan siap menyita perhatian di jalan.

Bahkan, untuk semakin menambah kesan vintage, mika lampu sein pun disemprot dengan warna oranye, memberikan sentuhan klasik yang kuat.

Kesan retro semakin kental pada sektor kaki-kaki. Pelek standar Scoopy yang awalnya memiliki desain biasa, kini disulap menjadi lebih unik dengan cat warna putih.

Pada pelek depan, diberikan aksen custom wheel dop motif catur, memberikan kesan old-school yang sangat kental, sementara pelek belakang dibiarkan tampil lebih polos dengan warna putih sederhana.

Tak hanya tampil beda, sektor pengereman motor ini juga mendapat peningkatan. Kaliper rem 1 piston yang semula terpasang digantikan dengan kaliper RCB 2 piston, memberikan peningkatan performa pengereman yang lebih optimal.

Pengerjaan cat bodi Scoopy juga menjadi sorotan utama dalam modifikasi ini. Bodi motor menggunakan warna utama putih yang dikombinasikan dengan warna kuning cerah di sisi bawah, menciptakan tampilan yang segar dan energik.

Warna biru di bagian tengah yang menyatu hingga ke warna jok custom semakin mempertegas kesan kalcer yang dinamis dan penuh karakter.

Untuk memberikan kesan klasik yang lebih kental, modifikasi ini juga menggunakan custom striping yang terinspirasi dari desain motor-motor tahun 80-an dan 90-an.

Desain striping ini tidak hanya memperindah tampilan, tetapi juga menguatkan nuansa retro yang menjadi ciri khas Scoopy Kalcer.

Tidak hanya tampilan depan yang mengalami ubahan besar, sektor belakang juga tak kalah menarik. Custom rear grip berbahan pipa tubular yang dibalut krom menjadi aksen menarik pada bagian belakang motor.

Ditambah dengan sepatbor belakang custom yang dilengkapi dengan kepet, kesan klasik motor ini semakin kuat. Bagian belakang Scoopy kini terlihat lebih kokoh, namun tetap mempertahankan kesan elegan dan retro yang kental.

Sebagai pelengkap, modifikasi Honda Scoopy Kalcer ini juga menyematkan knalpot desain straight pipe klasik yang sederhana namun penuh gaya.

Menggunakan bahan stainless steel berkualitas dengan finishing mengilap, knalpot ini tak hanya memberi suara yang khas, tetapi juga meningkatkan penampilan motor secara keseluruhan.