Menimbang Kelebihan S680 Guard dan Garuda Limousine

JAKARTA, KOMPAS.com - Mercedes-Benz S680 Guard menjadi mobil presiden yang digunakan oleh Joko Widodo pada akhir kepemimpinannya. Menariknya, Presiden RI saat ini, Prabowo Subianto, memilih Maung MV3 Garuda Limousine untuk datang ke pelantikannya.

Kedua mobil tersebut sangat berbeda, dari banyak aspek. S680 Guard merupakan sedan yang menampilkan kesan elegan dan kemewahan. Sementara Garuda Limousine, SUV yang tangguh namun tetap elegan.

Disebutkan dalam keterangan resmi PT Pindad bahwa MV3 Garuda Limousine merupakan varian pengembangan terbaru dari MV3. Mobil tersebut didesain dan dikembangkan untuk mengakomodasi secara langsung arahan dari Prabowo.

Prabowo percaya Garuda Limousine kepresidenan buatan dalam negeri ini menunjukkan upaya keras PT Pindad dalam mewujudkan kemandirian bangsa Indonesia.

Direktur Teknologi & Pengembangan PT Pindad, Sigit P. Santosa, mengatakan, kendaraan MV3 Garuda Limousine memiliki desain yang memperlihatkan karakter yang kuat dengan identitas bangsa Indonesia yang kental, dilengkapi dengan fitur keamanan dan kenyamanan untuk penumpang di dalamnya.

"Seperti halnya kendaraan MV3 Maung, Presiden RI, Bapak Prabowo Subianto memiliki peran penting dalam mengungkapkan ide-ide inovatif, identitas bangsa, dan masukan terhadap kendaraan MV3 Garuda Limousine," kata Sigit.

"Tim enjiniring kami beserta seluruh insan Pindad berupaya keras untuk mewujudkannya, alhamdulillah hari ini produk buatan dalam negeri untuk pertama kalinya digunakan langsung oleh Presiden RI,” ujar Sigit.

Selain memperlihatkan karakter dan identitas bangsa Indonesia yang kental MV3 Garuda Limousine juga memiliki spesifikasi yang dikembangkan khusus dari MV3 untuk kendaraan Presiden dan Wakil Presiden RI.

Kendaraan ini berwarna putih dengan tampilan ekslusif dan maskulin yang memiliki proteksi tinggi serta memberikan kenyamanan dengan material berkualitas serta fitur - fitur mutakhir.

Garuda memiliki bobot 2.950 kg dengan dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, tinggi 1,87 m serta jarak sumbu roda yang panjang membuat kabin nyaman dan lega. S680 Guard memiliki panjang 5,48 m, lebar 1,95 m, dan tinggi 1,50 m.

Dengan portofolio produsen alpalhankam, Pindad menerapkan proteksi kendaraan sebagai prioritas utama. Mobil ini dibekali fitur keamanan seluruh area kendaraan meliputi bodi dengan material composite armor yang memiliki ketahanan terhadap munisi kal. 7,62 x 51 mm NATO ball & kal. 5,56 x 45 mm M193, kaca antipeluru level B5/B6.

Selain itu, dilengkapi juga dengan ban berukuran R21 dengan tipe Run Flat Tyre (RFT) yang bisa tetap melaju meski mengalami kebocoran di perjalanan.

Dari sisi eksterior, MV3 Garuda Limousine dilengkapi automatic footstep di bagian samping kendaraan untuk memudahkan pijakan keluar masuk kendaraan.

S680 Guard juga memiliki proteksi yang tinggi untuk penumpangnya. Bagian bodi dan kaca anti-peluru dengan sertifikasi VR10, serta tahan terhadap guncangan atau ledakan. Mercedes-Benz juga menyematkan sistem pemadam otomatis.

Keunggulan lainnya pada S680 Guard, sudah dilengkapi dengan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Sedangkan pada MV3 Garuda Limousine, tidak disebutkan adanya teknologi tersebut.

Jika dilihat bagian interiornya, kedua kendaraan ini sama-sama menonjolkan kesan elegan. S680 Guard memperlihatkan kemewahan, sementara MV3 Garuda Limousine terlihat lebih berkelas dengan material wood finish accents.

Soal kenyamanan, MV3 Garuda Limousine tidak kalah dengan S680 Guard. Kursi penumpang model captain seat sudah dilengkapi dengan pengaturan elektrik disertai leg rest serta limo touch control. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Head Unit 12 inci, kamera 360 derajat, LED Smart TV, cooled storage, dan portable WiFi.

Soal penampilan, keamanan, dan kenyamanan, MV3 Garuda Limousine masih bisa diadu dengan S680 Guard. Tapi, soal fitur dan performa, S680 Guard masih lebih unggul.

MV3 Garuda Limousine mengandalkan mesin turbo diesel berkapasitas 2.157 cc, bertenaga 199 Tk, transmisi AT dengan 8-percepatan, dan memiliki kecepatan maksimum 100 kilometer per jam. Pada bagian belakang, dual exhaust diterapkan untuk meningkatkan performa kendaraan.

Sedangkan S680 Guard, mesinnya cukup buas, yakni mesin V12 dengan kapasitas 6.000 cc twin-turbo. Mesin bensin tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 612 Tk dan torsi mencapai 830 Nm. Kemampuan akselerasi 0-100 kilometer per jam dapat ditempuh dalam 8,3 detik.

Meskipun S680 Guard lebih unggul, tapi MV3 Garuda Limousine yang merupakan karya anak bangsa dapat memperlihatkan kemandirian dan karakter bangsa Indonesia.