Jangan Segan Minta Bukti ke Bengkel kenapa Mobil Harus Turun Mesin

SOLO, KOMPAS.com - Penyebab mobil harus menjalani proses turun mesin ada banyak, salah satunya masalah sistem pelumasan. Ketika oli sudah berkerak atau berlumpur, maka proses pembersihan akan lebih efektif bila mesin dibongkar.

Sayangnya, sedikit konsumen memahami hal tersebut karena yang mereka tahu mobil masih dalam kondisi sehat saat masuk bengkel. Sehingga, akan mengejutkan bila pihak bengkel menyarankan untuk turun mesin.

Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta mengatakan konsumen berhak mendapatkan informasi secara jelas, terkait catatan kerusakan yang diberikan oleh pihak bengkel.

“Misal, mulanya konsumen ke bengkel hanya mengganti oli, tapi justru mendapatkan saran perbaikan turun mesin, padahal tidak diminta oleh konsumen sebelumnya, sebenarnya ini sudah menjadi standar operasional,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Jumat (11/10/2024).

Hardi mengatakan, pihak bengkel akan merasa bersalah misal mengetahui ada kendala pada sistem pelumasan, tapi tidak diinformasikan kepada konsumen.

Dia mengatakan, proses penggantian pelumas tidak serta merta membuang oli lama dan menggantinya dengan yang baru.

“Ada proses pemeriksaan, sehingga ketika sudah muncul tanda-tanda diperlukan perbaikan maka konsumen harus tahu, salah satunya kondisi olinya sudah berkerak atau berlumpur, maka secara berat hati kami informasikan mobil tersebut butuh turun mesin,” ucap Hardi.

Hardi mengatakan, bisa saja dilakukan flushing dengan harapan lumpur atau keraknya rontok. Namun risikonya, rontokan lumpur justru akan menyumbat saluran oli yang ukurannya kecil-kecil dan belum tentu juga efektif mengangkat kerak.

Brahma Mahyana Putra, Technical Specialist Pertamina Lubricants mengatakan pada kondisi tertentu, mobil membutuhkan turun mesin ketika oli sudah berkerak parah.

“Saya katakan ketika oli sudah berkerak, maka itu sudah terlambat, bila kondisinya sudah parah maka proses flushing menggunakan cairan kimia tidak akan mampu membersihkannya, sehingga bisa saja harus sampai turun mesin,” ucap Brahma kepada Kompas.com, Jumat (11/10/2024).

Brahma mengatakan, seharusnya oli mesin harus diganti sebelum kerak muncul. Dengan demikian, kotoran dan unsur oli yang sudah tua tidak akan berubah menjadi kerak membandel.

“Kerak oli akan muncul secara alamiah, khususnya bila oli tidak diganti secara teratur, kerak tersebut berasal dari pelumas yang teroksidasi dan akhirnya kotoran menumpuk,” ucap Brahma.

Brahma mengatakan, mulanya oli yang sudah berusia ini akan sedikit mengental dan membuat mulai menempel pada permukaan komponen mesin. Saat itu juga, oli harus segera diganti agar tidak terjadi penumpukan.

“Tujuan mengganti oli kan agar oli dan kotoran terbuang, bila tidak diganti maka tahapan selanjutnya akan berlumpur, bahkan bisa menjadi kerak membandel, ini dapat mengganggu sistem pelumasan,” ucap Brahma.

Jadi, ketika konsumen mendapatkan saran dari pihak bengkel agar mobilnya turun mesin, maka jangan segan untuk menanyakan alasan dan meminta buktinya, agar terhindar dari praktik oknum bengkel nakal.