Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Alasan Kenapa Tutup Tangki Motor Trail Ada Selangnya

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor trail merupakan kendaraan yang bisa diandalkan buat melewati jalanan yang non-aspal. Beberapa model yang khusus buat kompetisi punya keunikan di tangki BBM-nya, ada selang.

Beberapa motor trail seperti Yamaha YZ125X yang memang buat kompetisi memakai tutup tangki yang ada selangnya. Tapi di WR155R yang tutup tangkinya ada lubang kunci, tidak ada selang yang ke arah atas.

Ferry Nurul Fajar, Service Education Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), mengatakan, tutup tangki dengan selang di atasnya berfungsi sebagai lubang pernapasan.

"Biasanya motor kompetisi. Itu selang pernapasan bensin karena tutup (tangki) bensinnya enggak pakai kunci dan enggak ada alur buat jalur pernapasan," kata Ferry kepada Kompas.com belum lama ini.

Memang buat kompetisi, sepertinya tidak perlu anak kunci buat membuka tutup tangki BBM. Jadi tinggal putar saja dan masukkan BBM, tapi perlu juga ada lubang buat pernapasan di dalam tangki.

"Kalau di motor biasa, ada lubang ke bawah, itu buat jalut bensin kalau isinya kebanyakan. Sama buat air atau uap air," kata Ferry.

Tangki motor memang didesain buat menampung BBM, tapi selain lubang di tutup tangki, harus ada juga lubang pernapasan. Fungsinya untuk mencegah kevakuman, biar bisa mengalir dengan lancar ke ruang mesin.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/09/23/082200915/alasan-kenapa-tutup-tangki-motor-trail-ada-selangnya

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke