Kupas Singkat Fortuner Facelift 2.8 VRZ TSS GR Parts [Video]

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebelum peluncuran resminya, redaksi berkesempatan menjajal singkat Fortuner facelift di fasilitas Toyota Driving Experivence (TDE) yang berada di Sunter, Jakarta Utara.

Kesempatan ini digunakan tak hanya melihat lebih dekat, tapi juga mencoba beberapa fitur baru serta performa singkat dari mesin 1GD-FTV berkapasitas 2.800 cc VNT Intercooler.

Meski tipe 2.8 VRZ TSS with GR Parts Aeropackage, bukan varian tertinggi, tapi Toyota juga sudah menyematkan teknologi TSS. Sementara perangkat body kit, menjadi estetika tambahan yang mendongkrak visual eksteriornya.

Urusan interior, semua tipe 4x2 mendapat ubahan yang sama dengan perangkat sistem audio layar sentuh 9 inci layaknya versi 4x4, termasuk hiburan rear seat entertainment (RSE) baris kedua yang bisa diakses secara terpisah.

Keberadaan fitur tersebut memberikan suasana baru sekaligus meningkatkan sisi kenyamanan, baik untuk pengendara dan juga penumpang ketika menempuh perjalanan jarak jauh.

Soal performa, mesin 2.800 cc VNT mampu mengolah tenaga sebesar 201 tk pada 3.000 sampai 4.000 rpm, sementara untuk torsinya, mencapai 499 Nm di putaran 1.600 sampai 2.800 rpm.

Tak heran ada sensasi sedikit "menjambak" ketika kami mencoba berakselerasi dengan melakukan kickdown dari putaran bawah di lintasan lurus TDE. Sayangnya, trek tak begitu panjang, sehingga putaran mesin belum terasa maksimal dan kami sudah harus melepas gas dan menekan pedal rem.

Secara keseluruhan, tak sulit SUV bongsor ini mencapai kecepatan 80 kpj dari titik diam. Namun untuk keseruan lebih lanjut, simak langsung review singkatnya di @otomotifkompascom.