Penyakit Kronis Pelihara Toyota Starlet Kotak

JAKARTA, KOMPAS.com - Popularitas Toyota Starlet generasi awal yaitu Starlet kotak alias Starko tidak surut dimakan zaman. Meski mobil hatchback itu berusia hampir 40 tahun.

Untuk diketahui Starko eksis dari tahun 1985 sampai 1990. Artinya generasi pertamanya kini sudah berusia 39 tahun.

Mobil tua pasti punya masalah karena usia kendaraan tidak bisa bohong.

Mamang Mawardi, pemilik bengkel spesialis Toyota Starlet yaitu Depok Auto Care, mengatakan, masalah yang pasling sering dialami Starko ialah bodi keropos.

“Untuk perawatan Starko yang paling sering dan bisa dipastikan (ada) ialah masalah di bodi,” kata Mamang yang ditemui Kompas.com di bengkelnya di Depok, Jawa Barat, belum lama ini.

“Karena mobil memang sudah cukup umur dan mungkin besar kemungkinan itu materialnya. Badannya dia mulai digerogoti keropos. Nah bagian krusial ini yang mesti kita perhatikan,” katanya.

Mamang mengatakan, bagian krusial dimaksud ialah yang berhubungan dengan kaki-kaki dan sasis.

“Karena kaki-kaki ialah tumpuan buat mesin dan transmisi. Jadi jangan sampai mobil bawahnya sasis dan kaki keropos, begitu terantuk batu atau jalanan jelek dia lari dari posisnya bahkan sampai bisa bikin as roda lepas,” katanya.

"Paling basik itu yang mesti diperhatikan untuk Starko,” ujar Mamang.

Mamang mengatakan, saat ini harga Starko bisa dibilang terjangkau. Tapi jangan beli mobil tua sembarangan karena kalau tidak biaya buat reparasi atau restorasi akan jadi bengkak.

“Sebab mobil-mobil kita itu mayoritas ialah monokok artinya sasis dan bodi jadi satu. Kalau mobil pernah mengalami tabrakan, dan posisi kaki-kaki berubah mobil tidak akan bisa sempurna meski sudah dibetulkan,” kata Mamang.

“Itu salah satu kelemahan bodi monokok,” ujarnya.