Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Seberapa Nyaman Neta V-II Rakitan Lokal untuk Harian? [Video]

JAKARTA, KOMPAS.com - Meluncur di Indonesia dengan harga Rp 299 juta on the road (OTR) Jakarta, Neta V-II resmi menjadi pilihan bagi yang sedang mencari mobil listrik bergenre SUV dengan harga tak terlalu mahal.

Beda dari model sebelumnya, untuk Neta V-II merupakan produk yang dirakit secara lokal di Indonesia. Versi facelift ini juga mengalami perbedaan dari segi eksterior, interior, sampai teknisnya.

Tatanan interior berubah yang membuat pengendara sedikit harus beradaptasi lantaran rem tangan tak diletakkan pada posisi konvensional, melainkan ada di tuas belakang kemudi.


Hadir sebagai pilihan mobil listrik yang harganya tak terlalu mahal, jangan berharap lebih soal fitur pendukung kenyamanan berkendara. Pasalnya, kemudi saja dibuat statis, alias tanpa tilt and telescopic.

Namun menariknya, Neta menerapkan desain jok ala semi bucket seat yang dikemas menarik sehingga memberikan kesan sporty. Tak hanya itu, Beta V-II juga sudah dilengkapi tiga mode berkendara yang bisa disesuaikan kebutuhan.

Ketika menjajal berakselerasi, tenaganya tak begitu mengecewakan. Dari titik diam atau 0 sampai 100 kilometer per jam (kpj) mampu dituntaskan dalam waktu 13,3 detik via Racelogic.

Lebih detail soal pengujian lengkap, tonton langsung videonya di @otomotifkompascom.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/08/29/093100915/seberapa-nyaman-neta-v-ii-rakitan-lokal-untuk-harian-video-

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke