Insentif Mobil Listrik, Transisi atau Krisis buat Industri Otomotif?

JAKARTA, KOMPAS.com - Perkembangan pesat teknologi kendaraan listrik (EV) mulai menunjukkan dampaknya terhadap industri otomotif konvensional, terutama di negara-negara yang agresif memberikan insentif untuk teknologi ramah lingkungan.

Hal ini disampaikan oleh Agus Purwadi, pengamat otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB). Kondisi serupa dapat terjadi di Indonesia kalaua tidak ada strategi transisi yang tepat.

Agus Purwadi menyoroti situasi di Thailand sebagai contoh nyata bagaimana adopsi teknologi baru dapat mempengaruhi industri otomotif konvensional yang sudah mapan.

"Di Thailand, di mana teknologi hybrid juga mendapat insentif, kondisi over supply EV sudah mulai mempengaruhi industri otomotif yang sudah eksis," ujar Agus kepada Kompas.com, Senin (19/8/2024).

Insentif yang diberikan pemerintah untuk kendaraan listrik dan hybrid di Thailand telah mempercepat produksi dan adopsi EV, tetapi juga menciptakan tantangan baru bagi industri otomotif konvensional.

Lebih lanjut, Agus menjelaskan bahwa dampak dari over supply EV ini bukan hanya pada penurunan permintaan kendaraan bermesin pembakaran internal, tetapi juga pada rantai pasokan dan tenaga kerja yang selama ini mendukung industri tersebut.

"Perlu diperhatikan juga kondisi eksisting untuk industri otomotif yang sudah ada saat ini, khususnya terhadap supply chain massif dan tenaga kerja terkait yang sudah ada pasti akan terpengaruh," tambahnya.

Agus menjelaskan, rantai pasokan komponen untuk kendaraan konvensional dan keahlian teknis yang dimiliki pekerja di sektor ini merupakan fondasi dari industri otomotif yang ada.

Dengan pergeseran ke EV, komponen dan keterampilan yang dibutuhkan berubah drastis, yang dapat menyebabkan penurunan produksi, hilangnya pekerjaan, dan tantangan ekonomi lainnya.

Agus menekankan, pentingnya pendekatan yang seimbang dalam transisi menuju teknologi EV di Indonesia. Pemerintah dan pelaku industri harus bekerja sama untuk memastikan bahwa langkah-langkah pengembangan teknologi baru tidak merugikan industri otomotif konvensional, yang masih memegang peranan penting dalam perekonomian nasional.

"Diperlukan strategi yang matang agar transisi ini dapat berjalan dengan baik tanpa mengorbankan sektor-sektor yang sudah ada," kata Agus.