Suzuki Tutup Peluang Meluncurkan Skutik Gambot Pesaing NMAX dan PCX

JAKARTA, KOMPAS.com – Pada tahun 2023, penjualan sepeda motor dalam negeri didominasi segmen skutik yang pangsa pasarnya mencapai hampir 90 persen.

Dari beberapa model motor matik yang dipasarkan, skutik gambot berkapasitas 150 cc jadi produk yang cukup diminati.

Sejak awal, Yamaha sudah main duluan dengan Yamaha NMAX pada 2015. Kemudian pada 2018, Honda juga turut memproduksi secara lokal PCX 150.

Suzuki sebetulnya punya produk di segmen yang sama dengan NMAX ataupun PCX. Santer terdengar kabar bahwa motor ini digadang-gadang bernama Burgman 150.

Skutik ini kabarnya bakal mengambil basis dan desain dari merek China Haojue UHR 150 yang sudah meluncur sebelumnya.

Haojue sendiri merupakan mitra Suzuki dalam pengembangan dan produksi sepeda motor untuk pasar Negeri Tirai Bambu.

Melihat gambar-gambar yang beredar di internet, tampak bahwa desain Burgman 150 cukup elegan dan berkelas untuk sebuah skutik 150 cc.

Meski begitu, Yohei Shinozaki, Marketing Director Division Head Sales & Marketing 2 Wheels PT Suzuki Indomobil Sales, mengatakan, pihaknya menutup peluang meluncurkan skutik gambot di kelas 150 cc.

“(Skutik 150 cc) Enggak, yang di situ sudah red ocean. Kalau Suzuki mau masuk segmen 150 cc lagi, ya memang ada persaingan harga. Kami enggak bisa menang dengan Honda dan Yamaha,” ujar Shinozaki di Cikarang (29/1/2024).

“Kalau bicara bisa, ya bisa. Tapi kalau strategi tidak akan masuk. Jadi sementara harus cari segmen yang kosong, tidak bersaing dengan kompetitor,” kata dia.