Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Ulasan Komplet Fitur Mitsubishi XForce

JAKARTA, KOMPAS.com - Persaingan mobil di Sport Utility Vehicle (SUV) segmen B semakin ketat setelah ada Mitsubishi XForce. Mobil ini hadir untuk menggoda konsumen yang tertarik dengan SUV ringkas.

Jika sebelumnya tim redaksi sudah membahas eksterior. Kini saatnya membahas fitur-fitur unggulan yang dimiliki oleh XForce yang punya dua tipe yaitu Exceed yang dibanderol Rp 382,5 juta, dan Ultimate Rp 419,1 juta.

Namun, kali ini Kompas.com akan membahas untuk fitur XForce Ultimate yang merupakan tipe tertinggi.

Fitur pertama yaitu pada sektor hiburan. XForce dibekali layar head unit 12,3 inci yang bisa tersambung dengan Smartphone-link Display Audio, Android Auto, dan Apple CarPlay, dipadukan dengan layar MID berukuran 8 inci.

Pengaturan AC sudah dual zone, sehingga memungkinkan pengemudi dan penumpang untuk menyetel suhu yang berbeda.

Untuk mengakses fitur pada head unit juga bisa dioperasikan melalui pengaturan tombol di setir.

XForce juga berusaha memanjakan telinga pengemudi dan penumpang karena mobil sudah dibekali dengan audio premium Dynamic Sound Yamaha.

Sistem audio Yamaha ini dilengkapi dengan 8 speaker terintegrasi dan 4 Preset Equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing), rincianya tweeter depan di pilar A pada kedua sisi, woofer di pintu depan, dan speaker coaxial dua arah di pintu belakang.

Sistem audionya punya fitur Speed Compensated Volume (SCV) di mana volume dan kualitas suara yang disesuaikan dengan kecepatan kendaraan.

 

Dari sisi pengendalian, mobil ini sudah dibekali dengan empat mode berkendara yang sudah disesuaikan dengan jalan yang ada di Indonesia, yakni Normal, Wet, Gravel, dan Mud.

Untuk mengatifkannya pengemudi cukup memilih mode melalui tuas kecil yang berada di sebelah kiri dekat transmisi, otomatis sistem akan langsung memberikan perubahan menyesuaikan kebutuhan.

Khusus Mode Wet alias jalan basah diperkenalkan pertama kalinya pada XForce. Mitsubishi mengatakan mode ini khusus dikembangkan untuk pelanggan yang tinggal di daerah dengan curah hujan tinggi seperti di kawasan ASEAN.

Mode ini diklaim bisa menghasilkan pengendalian lurus yang konsisten bahkan saat melewati jalan yang tergenang air cukup dalam dan kemampuan menikung yang stabil saat cuaca hujan deras.

Selain itu Mitsubishi ikut menyematkan Active Yaw Control (AYC) yang juga tersemat pada Xpander Cross. AYC ini dapat bekerja otomatis saat mobil melakukan manuver berbelok di jalan kering maupun licin.

Sistem AYC diklaim ampuh meningkatkan performa menikung menyesuaikan gaya pengereman roda depan guna mengoptimalkan kestabilan kendaraan.

Cara kerja AYC yaitu dengan mengabungkan sistem kerja ABS dan ASC. Sistem ini secara garis besar dapat membaca wheel speed sensor, steering angle, putaran mesin, dan rem.

Misalnya, ketika XForce menikung di permukaan jalan licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam. Sehingga meminimalkan understeer dan membuat mobil tetap mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi.

Sayangnya, saat ini XForce memang belum memiliki fitur ADAS yang lengkap. Tapi pada dasarnya sudah ada beberapa fitur ADAS.

Untuk fitur keselamatan XForce dilengkapi dengan 4 airbags (driver, passenger dan side airbags), serta beberapa fitur ADAS, seperti Active Stability Control, Hill Start Assist, Blind Spot Warning, serta Rear Cross Traffic Alert, Tire Pressure Monitoring System, dan sebagainya.

Masahiro Ito Chief Product Specialist Mitsubishi Motors mengatakan, ke depan Mitsubishi akan melengkapi fitur ADAS di XForce.

"Mungkin sekarang memang belum (lengkap). Tetapi kami sudah ada sedikit fitur ADAS, seperti Blind Sport Warning, dan Rear Cross Traffic Alert. Ke depannya ADAS yang lengkap seperti cruise control, FCM, bisa ditambahkan,” ucap Masahiro Hito saat peluncuran.

Kemudian salah satu kelemahan XForce dibandingkan pesaing ialah belum dibekali sunroof atau panoramic roof. Meskipun, pihak manajemen Mitsubishi mengaku fitur tersebut bukan jadi pilihan utama konsumen.

XForce memiliki dimensi panjang 4.390 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.660 mm, wheelbase 2.650 mm, dan ground clearance 222 mm. Dimensi ini membuatnya punya ruang kabin suntuk houlder room, leg room dan hip room yang terluas di kelasnya.

XForce menggunakan mesin dengan kode 4A91 berkapasitas 1.499 cc yang bisa menghasilkan 103 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di 4.000 rpm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/01/17/100200515/ulasan-komplet-fitur-mitsubishi-xforce

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke