JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha baru saja merilis skutik terbaru Lexi LX 155 yang mendapat pembaruan utama dari sisi dapur pacu.
Saat ini Lexi mengusung mesin yang sama basisnya seperti Aerox maupun Nmax dengan kapasitas 155 cc.
Yamaha Lexi LX 155 lebih bertenaga dibandingkan model sebelumnya yang berkapasitas 125 cc.
Berdasarkan spesifikasi resminya, Lexi LX 155 mengusung mesin 155,09 cc bertenaga 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Adapun mesin Lexi 125 atau model lamanya menghasilkan tenaga 8,75 kW atau setara 11,7 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 7.000 rpm.
Sementara itu, Lexi LX 155 bakal menghadapi pesaing utama Honda Vario 160. Kedua motor ini mengusung kapasitas mesin yang serupa.
Di mana Vario 160 mengusung mesin 156,9 cc 4 katup eSP+ berpendingin cairan atau berselisih 1,81 cc.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Menariknya, setelah melihat data di atas kertas, tenaga kedua motor rupanya sama-sama 15,1 Tk. Namun tenaga Lexi LX 155 dapat dikail dari rpm lebih rendah.
Adapun torsi Lexi LX 155 justru lebih besar dibandingkan Vario 160, bahkan torsi maksimumnya juga dapat diraih dari putaran mesin lebih rendah, meskipun kapasitas mesinnya sedikit lebih kecil dibandingkan Vario 160.
https://otomotif.kompas.com/read/2024/01/15/132718915/perbandingan-mesin-yamaha-lexi-lx-155-dan-honda-vario-160