JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu penyakit yang kerap terjadi di MINI Cooper ialah oli rembes. Penyebabnya berbagai macam karena itu butuh pemeriksaan yang lengkap untuk memastikan sumber masalah.
Cliff, pemilik bengkel spesialis MINI Klinik Indonesia (MKI) di Fatmawati, Jakarta Selatan, mengatakan bocor oli merupakan salah satu kejadian yang cukup sering ditemui di MINI Cooper.
"Bocor oli cukup sering dari paking, biasa, terutama untuk MINI-MINI yang berusia di atas lima tahun. Netes (oli)," kata Cliff yang ditemui Kompas.com, di Jakarta, Senin (27/11/2023).
Seperti diketahui, pada umumnya adanya oli yang rembes dari ruang mesin disebabkan segel atau karet yang rusak, gasket yang sudah usang, dan lain sebagainya.
Pada beberapa kasus juga bisa terjadi karena filter oli sudah usang atau rusak, serta oli melebihi kapasitas atau biasa disebut overfilling.
Cliff mengatakan, untuk mengetahui penyebab oli rembes di MINI Cooper mobil perlu diajak jalan.
"Dicek dulu. Biasanya dilakukan pengecekan menyeluruh kemudian di tes satu putaran dulu buat tahu bocornya seperti apa," katanya.
Bila kemudian sudah diketahui dari mana rembesan tersebut berasal, maka tinggal diganti komponen yang berhubungan.
"Oli netes misalkan dari gasket pasti kita ganti. Gasket ada misalkan gasket cover valve, kruk as depan dan belakang, kemudian apa yang paling parah itu mengganti sil klep," ujar Cliff.
"Itu kan sil banyak sil solinoid, itu harus diganti supaya bocornya hilang," ujar Cliff yang sebelumnya lama bekerja di diler dan bengkel resmi MINI, Maxindo Arteri Pondok Indah.
https://otomotif.kompas.com/read/2023/11/28/152100115/cara-atasi-oli-rembes-di-mesin-mini-cooper