Impresi Berkendara All New VW Tiguan Allspace

Sesi first drive ini dilakukan di daerah BSD City, Tangerang, pada Kamis (17/11/2023). Redaksi Kompas.com mendapat satu kali kesempatan mengitari BSD City dengan rute yang sudah ditentukan.

Pertama melihat tampilan All New VW Tiguan Allspace punya tampilan yang lebih sporti ketimbang generasi sebelumnya. Bagian lampu depan ada garis baru yang terlihat seperti ujung bulu mata membuatnya lebih modern.

Kemudian dari samping warnanya kini satu single tone. Secara proporsi membuat tampilannya jadi lebih berisi sebab warna dari bawah sampai atas sama semua.

Masuk ke kabin, interior didominasi warna hitam. Joknya dibalut kulit Vienna, terasa mewah khas mobil Eropa. Bentuk jok besar dan dalam. Membekap tubuh. Posisinya bisa diatur secara full electric.

Jok depan baik sisi pengemudi dan penumpang kasakan ialah mobil ini dilengkapi dengan tiga memory seat. Fitur kecil ini digadang dapat memberikan kenyamanan sebab pengaturan kursi sudah terekam.

Tuas persneling otomatis tipe lurus. Masuk gigi D, mobil meluncur, hal pertama yang dirasakan ialah kabin yang kedap dan setir yang mantap.

Pengendaraan Tiguan Allspace didukung fitur Adaptive Chassis Control (DCC) dengan lima mode pengendaraan yaitu Eco, Normal, Comfort, Sport, Individual sesuai dengan kebutuhan pengemudi.

Pertama mencoba mode Normal. Tarikannya biasa saja dan ketika pakai mode Eco terasa tarikan lebih lambat. Kemudian saat pakai model Sport, tarikan berubah lebih "ngejambak" respon gas dan setir juga terasa lebih berat.

Tak lupa menjajal mode Individual. Pada mode ini pengemudi bisa mengatur beberapa hal sesuai keinginan.

Di atas kertas, Tiguan Allspace mengusung mesin 1.4 TSI yang mampu menghasilkan 150 tk dan torsi 250 Nm dengan transmisi otomatis DSG 6-speed dengan kopling ganda plus triptonic.

Akselerasi 0-100 kpj dalam waktu 9,5 detik , dan kecepatan puncak hingga 202 kpj.

Fitur lain yang cukup dibanggakan VW ialah adanya lampu ambient dengan 30 pilihan warna dan kombinasinya. Artinya pengemudi bisa memilih satu lampu ambient berbeda-beda tiap hari selama sebulan.

Sejauh yang dirasakan mobil ini punya keunggulan pada sistem supensi yang nyaman. Mobil anteng, baik saat melalui jalan lurus dan belokan. Respon setir juga natural yang nyaman.

Kelemahannya ialah area tes yang kurang memadai, sebab sebagai mobil SUV mobil hanya melalui jalan aspal.