Bahas Desain Suzuki V-Strom 250SX, Sedikit Kental Selera India

JAKARTA, KOMPAS.com – Usai meluncur pada ajang IMOS 2022, akhirnya redaksi berkesempatan mengulas lebih lengkap Suzuki V-Strom 250SX.

Sebagai awalan, pembahasan dimulai dari sisi desain dan tampilan dari motor yang kental nuansa adventure ini.

V-Strom 250SX mengusung tampilan khas motor petualang pada umumnya, dengan postur tinggi dan ramping, serta windshield yang memadai.

Tampilan fascia membawa gen yang sama dengan keluarga supermoto Suzuki, yaitu DR-Z atau DR-Big yang meluncur di pasar Jepang.

Posisi duduk meskipun tinggi, tapi memberikan kenyamaman saat berkendara dengan setang pas di depan bagian perut. Joknya pakai model terpisah, yang membuat penumpang sedikit lebih nyaman.

Namun ciri khas motor ini sebetulnya hadir pada ‘paruh bebek’ yang tajam, dengan desain lampu utama LED yang modern dan cahaya cukup terang saat malam hari.

Sementara bodi belakang khas motor adventure yang punya desain ramping. Suzuki juga menyediakan aksesori side box yang terasa proporsional ketika disematkan.

Satu yang agak aneh mungkin desain sepatbor belakang yang dibuat tegak dari motor kebanyakan. Adapun lampu belakang sedikit mirip dengan Suzuki Inazuma.

Lantaran motor ini mengusung basis yang sama dengan Gixxer SF 250, bagian kaki-kaki masih tampak serupa, termasuk knalpotnya.

Untuk knalpot standar, bila memakai model yang lebih panjang, mungkin terlihat lebih cocok dan proper.

Sebab desain knalpot dengan model dual-exit muffler ini kental sekali dengan selera motor India, semisal Yamaha Byson atau KTM Duke.

Meski begitu, material motor ini terbilang sebanding dengan harganya yang hampir menyentuh Rp 60 juta.

Walaupun masih ada sedikit kekurangan dari sisi finishing, secara keseluruhan desain Suzuki V-Strom 250SX cukup menarik perhatian bagi siapa saja yang melihatnya.