Bikin Segar Bebek Honda dengan Tampilan Super Cub C110

JAKARTA, KOMPAS.com – Modifikasi motor menyerupai tampilan motor lawas tampaknya sedang digemari. Setelah custom Verza menjadi Win, lalu Megapro menjadi CB100, Astrea Grand menjadi C70, kini giliran motor keluaran baru yang dijadikan acuan.

Di mana motor bebek keluaran baru seperti Super Cub C110, C125, atau CT125, banyak dipilih menjadi contoh modifikasi karena memiliki desain unik

Meskipun motor keluaran baru, namun desain bebek-bebek ini dibuat dengan sentuhan retro, namun pada saat yang sama memang lebih terkesan modern.

“Lagi ramai juga bikin bebek Honda menjadi Super Cub C110, itu kemarin sekitar Rp 28 juta,” ujar Arie Seplahidiwa, pemilik bengkel modifikasi CRC di Depok, Jawa Barat, kepada Kompas.com (22/9/2023).

“Sudah termasuk bahan pakai Honda Legenda 2. Spare part semua impor dari Honda Thailand,” kata dia.

Arie mengatakan, pengerjaan modifikasi ini memakan waktu kurang lebih satu bulan. Ia juga memastikan bahan motor yang digunakan memiliki surat-surat yang lengkap dan pajaknya hidup.

Sebagai informasi, berbeda dengan tipe C125, Super Cub 110 tidak menggunakan rem cakram. Motor ini mempertahankan rem tromol di depan dan belakang, seperti bebek lawas pada zamannya.

Begitu panel instrumen yang setia pakai model analog dan minim informasi, karena hanya terdapat indikator gigi, penunjuk bensin, odometer, lampu sein, dan lampu dim.

Bicara soal dimensi, Super Cub 110 memiliki ukuran (PxLxT) 1.876 mm x 698 mm x 1.042 mm, serta jarak sumbu roda 1.224 mm. Motor ini memiliki tinggi jok 744 mm dan berat kendaraan 98 kg.

Selain tampilan dan spesifikasi, perbedaan mencolok dibandingkan C125 juga terlihat dari dapur pacu. Motor ini menggunakan mesin SOHC silinder tunggal 4-tak, berpendingin udara, dengan kapasitas 109,5 cc.