Kecelakaan Kereta dan Truk, Pentingnya Perhitungan Sebelum Menyeberang

JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini, video viral beredar di media sosial yang memperlihatkan truk tertabrak kereta api hingga meledak. Truk tersebut terlihat berhenti di tengah rel hingga akhirnya tertabrak kereta api.

Video detik-detik kecelakaan tersebut salah satunya diunggah oleh akun Twitter @sahabat_kereta. Disebutkan bahwa kejadian tersebut melibatkan Kereta Api (KA) Brantas.

"Detik-detik KA 112 Brantas rute Pasarsenen-Blitar ditabrak truk di perlintasan Jalan Madukoro Raya, Semarang 18 Juli 2023 pukul 19.35 mengakibatkan kebakaran dan body kereta tersangkut di jembatan. Imbas kejadian ini perjalanan kereta kedua arah terganggu," tulis keterangan dalam unggahan tersebut.

Kapolrestabes Semarang Kombes Irwan Anwar mengatakan, informasi awal kecelakaan diduga karena truk tersebut mengalami mogok di atas rel kereta api.

Saat truk tersebut mogok di tengah rel, sopir dan kernetnya sudah meminta tolong kepada petugas palang kereta yang ada di lokasi. Namun, tidak sempat karena kereta sudah telanjur dekat dan kecelakaan tidak terhindarkan.

"Sopir dan kernet sempat melompat untuk meminta bantuan petugas kereta api. Jadi tidak menerobos, tapi mogok di atas rel kereta api. Penyebab kebakaran masih kita dalami apakah dari kepala tronton yang berisi BBM atau tidak," ujar Anwar saat dihubungi Kompas.com, Selasa (18/7/2023).

"Dalam melintas rel kereta, ada lima hal yang harus diperhatikan. Pertama, berhenti 3 meter sebelum rel, ada ataupun tidaknya palang pintu," ujar Sony saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Kedua, Sony menambahkan, menoreh, mendengarkan, dan memastikan aman sebelum melintas. Lalu yang ketiga, lihat kondisi lintasan rel dengan permukaan jalan.

"Diagonalkah, selevelkah, berlubang, licin, atau bahkan menanjak. Hal tersebut menjadi handicap ketika harus melintas," kata Sony.

"Setelah semua perhitungan matang, segera melintas pakai momentum dengan gigi rendah supaya ada daya dorong untuk menghindari tersangkut di tengah rel," ujarnya.

Menurut Sony, apabila tersangkut di tengah rel dan mesin mati, hal yang pertama perlu dilakukan adalah jangan panik dan lepas sabuk pengaman. Setelah itu, perhatikan tanda-tanda kedatangan kereta api.

"Coba hidupkan mesin dengan sebelumnya membunyikan klakson panjang. Bunyikan klakson setelah mesin mati untuk memancing mesin agar mudah hidup saat starter," ujar Sony.

Namun, menurut dia, cara ini tidak selalu berhasil, hanya salah satu cara. Sebab, tergantung kondisi aki, mesin yang prima, dan tidak adanya kebocoran kelistrikan.

"Melintas rel dengan hati-hati maksudnya bukan pelan-pelan, tapi dengan perhitungan," kata Sony.