PiperMoto J Series, Skutik Gahar dengan Mesin KTM Duke 690

JAKARTA, KOMPAS.com - Modifikasi skuter matik (skutik) memang sudah jadi hal yang lumrah, tapi berbeda dengan apa yang dilakukan PiperMoto. John Piper, pemilik PiperMoto membuat motor yang disebut dengan J Series, Super-Scooter.

Secara tampilan, J Series ini memang punya desain seperti skutik pada umumnya. Tapi saat bagian bodi belakang diangkat, tersemat mesin KTM Duke 690 yang menghasilkan 67 TK, bahkan diklaim punya top speed 193 Kpj.

Dikutip dari Bikeexif, John merupakan engineer dan designer dari berbagai bidang motorsport. Sebut saja F1, LeMans, sampai World Rally Championship.

John membentuk PiperMotor 10 tahun lalu, berdasarkan pengalamannya, membuat motor yang presisi tentu bukan hal yang sulit. Apalagi di J Series ini bukan sekadar pasang mesin besar di skuter, tapi tampilannya juga sangat stylish.

Secara basis, J Series menggunakan space frame untuk posisi mesinnya yang ada di tengah. Sasis tadi tersambung dengan suspensi belakang dan swing arm model push rod dan rocker.

Sedangkan untuk kaki-kaki depan cukul simpel, pakai suspensi upside-down dari KTM. Pelek 17 inci digunakan di depan dan belakang, serta sistem pengereman mengandalkan kaliper Brembo.

Untuk sektor mesin pun tidak luput dari sentuhan modifikasi, seperti pemakaian pod filter di saluran udara. Lalu knalpot, bentuknya cukup unik, mengotak menyesuaikan dengan bodi samping, sangat keren.

Lalu, dipasang juga gangki BBM sebesar 14 liter yang dipasang di depan mesin. Uniknya, transmisi masih memakai enam percepatan, cuma pergantian giginya bisa lewat paddle yang diatur secara elektronis.

Soal bodi, PiperMoto memakai bahan komposit karbon, ditambah dengan berbagai komponen krom agar semakin kelihatan elegan. Awalnya mereka buat dari kayu, disesuaikan posisi berkendara serta ergoniminya, baru dibuat dahulu dari clay atau tanah liat.

Hasilnya, J Series jadi skuter yang punya desain elegan, ditambah bodinya dilabur dengan warna biru. Kemudian model bangku yang terpisah, mengingatkan skuter jadul seperti Vespa atau Lambretta.

Pada bagian instrumen, memakai merek Twin Smiths, ditambah dengan berbagai ornamen terbuat dari CNC, jadi semakin terlihat OEM. Belum lagi bagian lampu sein, spion, lampu depan dan belakang, semuanya tampil seperti buatan pabrik.

Lebih detail, J Series punya wheelbase 1.500mm dan bobot 160 Kg, dengan distribusi berat 50-50. Performa motornya juga sangat baik, akselerasi 0-96,5 Kpj dalam empat detik.

PiperMoto berencana untuk memproduksi J Series dalam jumlah terbatas. Nantinya pemesan bisa meminta beberapa bagian yang dipersonalisasi, sesuai keinginan.