Mengulik Performa Mesin Mitsubishi Pajero Sport

JAKARTA, KOMPAS.com – Mitsubishi Pajero Sport merupakan sport utility vehicle (SUV) andalan Mitsubishi di Indonesia. Selain punya fitur banyak, tentunya yang menjadi nilai plusnya adalah performa mumpuni, apalagi varian mesin diesel.

Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI mengatakan, bahwa Pajero Sport sudah hadir beberapa generasi di Indonesia. SUV ini dikenal tangguh karena sokongan mesin diesel yang bertenaga.

Perlu diketahui, sebelumnya Pajero Sport disokong mesin dengan kode 4D56. Setelahnya Mitsubishi membuat mesin diesel baru dengan kode 4N15.

“Kombinasi mesin dan keunggulan Mitsubishi Pajero Sport itu yang membuat banyak orang tertarik dengan Mitsubishi Pajero Sport,” kata Tsuchinda belum lama ini di Jakarta.

Mesin tersebut memiliki banyak keunggulan misalnya kompresi yang lebih rendah dibanding mesin 4D56. Materialnya juga baru dan lebih ringan sehingga menawarkan performa yang baik dan efisiensi menarik.

Menurut pengakuan konsumen Pajero Sport, Ayodhia Nugroho, naik SUV itu merasakan aura lebih tersendiri.

“Kita akan merasa lebih gagah dan macho, apalagi performanya benar-benar mumpuni di segala medan jalan,” kata Ayodhia beberapa waktu lalu di Jakarta.

Sekadar informasi, Pajero Sport memiliki dua opsi mesin diesel, yaitu 4N15 MIVEC 2.400 cc dan 4D56 2.500 cc, yang sesuai Euro 4. Masing-masing memiliki tenaga 181 PS - torsi 430 Nm dan 136 PS - torsi 324 Nm.

Oleh karena itu, Mitsubishi merekmomendasikan konsumen menggunakan bahan bakar Euro 4 pada mobil ini yang berlabel EN590. Artinya jenis bahan bakar diesel dengan cetane number (CN) paling rendah 51 dan kandungan sulfur kurang dari 50 ppm.