JAKARTA, KOMPAS.com - Innova diesel masih menjadi buruan masyarakat meski harganya masih cukup tinggi. Hal ini menandakan mobil ini memiliki kelebihan tahan banting dan bisa diandalkan.
Selain memiliki mesin yang tangguh serta irit bahan bakar, mobil ini memiliki bodi yang luas sehingga mendukung dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.
Mobil ini juga memiliki ground clearance yang besar sehingga tidak mudah nyangkut di jalanan yang tidak rata. Hal ini membuat Innova diesel makin digandrungi oleh banyak orang.
Pada tahun 2008, Toyota sempat memberikan pembaruan pada Innova diesel dengan memberikan sentuhan krom pada desain gril dengan model empat garis horizontal, termasuk ubahan pada desain lampu utama dan belakang, serta lekukan bumper yang lebih modern.
Tak lama setelah itu, pada 2009 Toyota menawarkan Innova varian terendah, yakni tipe J. Model ini hanya dilengkapi dengan AC depan, power steering, power window, dan pelek 14 inci, sementara perangkat audio dihilangkan. Varian ini melengkapi model iain, yaitu G, V, dan Luxury.
Toyota kemudian menyegarkan Innova ke periode facelift pada 2011. Innova memiliki tampilan lebih segar pada eksterior dengan menggunakan lima garis horizontal dilapisi krom.
Model lampu depan juga diganti dengan ujung yang seakan bersayap dan berpadu dengan fog lamp.
Pada pembaruan ini, Innova tipe J sudah dilengkapi head unit double DIN dan empat speaker, AC double blower, pelek kaleng 14 inci, wiper belakang, dan wiper intermittent.
Tidak ada ubahan yang spesifik pada mesin, masih menggunakan mesin diesel berkapasitas 2.500 cc dengan teknologi Common Rail cukup menjadi andalan pada semua tipe Innova generasi kedua.
Sementara itu, harga bekas Innova diesel generasi ke-2 masih cukup tinggi, berdasarkan pantauan Kompas.com, Selasa (8/11/2022) berikut ini daftar harga Innova diesel generasi ke-2 di berbagai bursa mobil bekas daring;
Innova diesel Gen-2
https://otomotif.kompas.com/read/2022/11/08/112200915/daftar-harga-innova-diesel-generasi-ke-2-mulai-rp-182-jutaan