Mengenal Proses Overhaul Transmisi Mobil Matik

SEMARANG,KOMPAS.com - Komponen transmisi matik konvensional atau CVT sama-sama perlu perawatan khusus. 

Banyak prosedurnya, dari ganti oli, flushing, dan perbaikan besar jika kerusakan komponen sudah parah. 

Poin perbaikan besar itu adalah overhaul transmisi matik. Sejumlah komponen jeroan transmisi seperti kopling, bearing, dan gir diganti karena aus termakan usia. 

Singkatnya, overhaul transmisi matik merupakan rangkaian proses pembongkaran dan perakitan secara menyeluruh, sehingga gearbox transmisi matik dapat berfungsi dengan baik kambali.

Lantas seperti apa prosesnya? 

Pemilik Bengkel Worner Matic Hermas E Prabowo mengatakan, analisa kerusakan komponen transmisi matik diawali scanning. 

Kuncinya, mencari masalah kerusakan dari Diagnostic Trouble Codes (DTC), ditelusuri dari mana sumbernya. Penanganan masalah kerusakan diklasifikasikan dari elektrikal dan komponen mekanis. 

Kasus kerusakan elektrikal, biasanya sumbernya modul wiring transmisi matik konvensional bermasalah karena terendam air. 

"Jika elektrikal dari hasil scan DTC langsung kelihatan. Tapi, jika gejala kerusakan seperti transmisi ngelag atau gigi susah dioper berarti kerusakan dari mekanikal, harus bongkar," kata Hermas kepada Kompas.com, Senin (17/10/2022). 

Tahap pertama dalam overhaul adalah pembongkaran blok transmisi secara total. Toleransi kerenggangan masing-masing komponen jaraknya diukur sebelum diputuskan restorasi. 

Jika aman, kondisi fisik komponen seperti kampas kopling, rumah kopling dan planetary gear dilihat detail. 

"Biasanya masalah transmisi mengalami jeda karena kopling slip. Gap permukaan kopling dan plat kopling sudah habis. Nah, kalau itu wajib ganti kampas kopling," ucapnya. 

Sementara itu, beda lagi jika kerusakan berasal dari valve body. Penanganannya lebih kompleks, di urutkan dari manual sleeve, dan linckage. 

Nantinya, keduanya akan mengatur tekanan oli sesuai perintah ECU. 

Ditanya biaya perbaikan transmisi matik, Hermas menyebut, kerusakan ringan seperti pergantian kampas kopling matik mobil jenis MPV seperti Kijang Innova di banderol kisaran Rp 6 juta. 

Beda lagi jika kerusakan berat dan perbaikannya harus mengganti sejumlah komponen, harganya kisaran Rp 13 - 25 jutaan.