Pahami Cara Kerja dan Fungsi Rem ABS pada Mobil

SEMARANG, KOMPAS.com - Banyak mobil baru sudah mengusung fitur pengereman dengan anti-lock braking system (ABS).

Hadirnya fitur tersebut membuat sistem pengereman pada mobil menjadi lebih aman lantaran menghindari kemungkinan roda terkunci. 

Seperti diketahui, rem ABS berguna mempertahankan traksi roda pada aspal. Dengan begitu, kendaraan tetap bisa dikontrol ketika pengendara melalukan pengereman mendadak. 

Menurut Kepala Bengkel Nissan Setyabudi Semarang Andika Herda Permana, ABS memiliki tiga komponen utama yang saling berhubungan.

Karena itu, jika salah satunya bermasalah, besar kemungkinan bisa merembet ke komponen yang lain. 

Pertama adalah sensor kecepatan, yang terpasang pada keempat roda akan mengirimkan informasi ke ECU dan terhubung pada bagian piston rem. 

Andika mengatakan, keberadaan sensor kecepatan dapat mendeteksi roda yang selip atau terkunci. Kemudian, memastikan roda tak akan terkunci ketika pengemudi melakukan pengereman mendadak. 

"Setelah sensor menangkap sinyal ada tanda-tanda abnormal dalam pengereman, sinyal akan langsung dikirim ke modul kontrol sebelum di teruskan ke ECU," ucap Andika kepada Kompas.com, Kamis (25/8/2022). 

Dalam rangkaian komponen sistema ABS, dikenal pula modul kontrol ABS. Boleh dikatakan komponen ini adalah otak keseluruhan pengendaliannya. 

Mekanisme kerja modul kontrol ABS yakni mengolah data yang ditangkap sensor kecepatan ke dalam perangkat ECU untuk kemudian ditransfer balik kepada katup pengereman.

Dengan demikian, data yang sudah terbaca akan dianalisa controller untuk mengendalikan roda mobil agar tidak terkunci ketika pengemudi mobil sedang melakukan pengereman mendadak.

"Controller akan saling terhubung dengan sistem rem ABS dan ECU. Jadi, dalam keadaan darurat rem mobil tidak terkunci karena data informasi telah di proses dan pengaturan kerja rem dilakukan ECU," ujar dia.

Sementara itu, Kepala Bengkel Nasmoco Majapahit Semarang Bambang Sri Haryanto menyebut, dalam sebuah rangkaian sistem rem ABS terdapat katup rem yang berguna sebagai pelayan komponen lainnya. 

Tugasnya, menyalurkan minyak rem yang ada di master silinder untuk di teruskan ke bagian silinder roda. 

"Kendali keseluruhan pada controller ABS. Nantinya informasi pasokan minyak rem di dapatkan oleh bagian controller. Baru atas perintah ECU, minyak rem akan disalurkan satu persatu ke bagian silinder roda," ucap Bambang kepada Kompas.com, Kamis (25/8/2022). 

Dengan demikian, katup rem dapat menyesuaikan beban pengereman, serta menghindari roda yang terkunci.