Perbandingan Fitur Aprilia SR-GT 2022 vs Honda ADV 160

JAKARTA, KOMPAS.com – Aprilia SR-GT 200 resmi meluncur di Indonesia pada Juli 2022. Skutik adventure ini bisa jadi pesaing serius Honda ADV 160 walaupun dari sisi harga tak sekelas.

Seperti diketahui, Aprilia SR GT dibanderol di angka Rp 60 Juta OTR Jakarta untuk varian standar, dan Rp 61,5 Juta untuk tipe SR GT Sport 200.

Sementara itu, Honda ADV 160 yang dilepas Rp 36 juta untuk varian CBS, dan Rp 39,250 juta untuk yang ABS.

Meski harganya berbeda jauh, namun skutik Aprilia itu bisa diadu dengan Honda ADV 160 yang sama-sama skutik adventure.

Dimulai dari lampu-lampu, di mana baik itu SR-GT 200 maupun ADV 160 telah menganut full LED mulai dari headlamp dengan DRL serta sein dan stoplamp.

Lalu, untuk bagian windshield, Aprilia pakai warna hitam dengan posisi tinggi yang tidak bisa di-setting ketinggiannya.

Sementara Honda pakai warna bening dengan windshield yang bisa diatur ketinggiannya dalam dua pilihan posisi.

Beralih ke bagian akomodasi yang keduanya terbilang mirip. Kapasitas bagasi jok ADV 160 lebih besar yaitu 30 liter dan SR-GT 200 sebesar 25 liter, namun keduanya masih muat helm full face ditambah barang bawaan lainnya.

Di bagian dek depan, kedua motor juga terdapat laci kecil tertutup yang dibekali soket USB charger. Sedangkan soal kapasitas tangki bensin, SR-GT 200 lebih unggul dengan 9 liter, sementara ADV 160 hanya 8,1 liter.

Bagian panel instrumen, kedua motor sudah full digital yang menampilkan beragam informasi namun SR-GT 200 punya fitur konektivitas smartphone. Sedang ADV160 belum bisa konek ke smartphone.

Bicara soal pengereman, ADV 160 ada dua pilihan yaitu combi brake system (CBS) hidrolis dengan kaliper rem depan 3 piston dan belakang satu piston, atau tipe ABS dengan rem depan kaliper dua piston dan belakang satu piston.

Sedangkan SR-GT 200 kedua tipenya sudah ABS dengan kaliper 2 piston di depan dan 2 piston di belakang.

Produk Aprilia dan Honda ini keduanya sudah pakai cakram wave disc dan ABS single channel hanya pada roda depan saja, bedanya ADV 160 ABS sudah dilengkapi traction control (HSTC).

Kemudian, kedua motor juga dilengkapi dengan sistem start stop, yang berfungsi mematikan dan menghidupkan mesin otomatis saat motor berhenti.

Di Honda tenar dengan nama Idling Stop System (ISS). Sementara di Aprilia bernama Regulator Inverter Start & Stop System (RISS).

Namun, salah satu kelebihan Honda ADV 160 adalah sudah menggunakan smartkey atau keyless dan ada alarm anti maling. Sedangkan SR-GT 200 masih pakai kunci kontak yang ditambah immobilizer.

Untuk suspensi kedua motor pun jenisnya mirip karena menggunakan long travel, bedanya punya SR-GT 200 sudah preload adjustable di belakang.

Selanjutnya diameter pelek dan ukuran ban, antara SR-GT 200 dan ADV 160 pun ternyata identik yaitu depan 110/80-14 dan belakang 130/70-13.

Bedanya ADV 160 pakai ban Federal FT297 dan SR-GT 200 pakai ban Michellin Anakee Street, yang model tapaknya dual-purpose.