Mitos atau Fakta, Asal Tambah Oli Bisa Bikin Mesin Jebol?

JAKARTA, KOMPAS.com - Pelumas atau oli merupakan salah satu komponen yang sangat vital untuk menjaga kinerja mesin tetap prima. Sesuai namanya, fungsi pelumas adalah untuk melumasi dan mencegah gesekan antar komponen.

Selain untuk melumasi, oli mesin juga berguna untuk mendinginkan komponen di dalam mesin. Tapi, seiring pemakaian, volume oli pun juga dapat berkurang.

Berkurangnya volume oli juga banyak faktornya, seperti adanya kebocoran, penguapan karena panas, dan lainnya. Saat volume oli berkurang inilah kadang pemilik kendaraan tidak langsung melakukan pengecekan atau melakukan penggantian oli.

Tak sedikit yang memilih untuk melakukan penambahan oli mesin. Dengan harapan, volume oli yang berkurang bisa digantikan dengan oli yang baru ditambahkan. Volume oli pada mesin bisa dilihat dari dipstick oli yang ada di ruang mesin.

Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor (TAM), mengatakan, sebenarnya untuk penambahan oli tidak masalah selama penambahan volumenya sesuai.

“Kalau kebanyakan (penambahannya) harus ditap sesuai maksimum yang tertera di dipstick olinya, kalau sampai kelebihan bisa menyebabkan oli berlebih,” kata Didi, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Menurut Didi, jika oli berlebih, bisa membuat kinerja mesin akan menjadi lebih berat. Sebab, kondisi ini turut berdampak pada konsumsi bahan bakar mobil dan tentunya akan menjadi lebih boros dari sebelumnya.

“Efeknya bisa bisa overrunning adalah mesin menahan putaran roda yang berlebih sehingga mesin tertahan dan bahayanya mesin bisa jebol,” ujar Didi.

Didi menambahkan, jika kondisi mesin sudah rusak, maka harus turun mesin untuk melakukan perbaikan total. Maka itu, sebelum menambahkan oli pada mesin, sebaiknya diperhatikan dulu volumenya.

“Kalau kurang ya ditambah namun dikira-kira penambahannya dengan melihat levelnya,” kata Didi.