Mengapa Truk Kerap Berjalan Lambat di Lajur Kanan?

JAKARTA, KOMPAS.com - Kondisi jalan di Indonesia memang dipenuhi dengan berbagai kendaraan, salah satunya yaitu truk. Truk punya dimensi yang besar dan kerap membawa beban yang berat, jadi jalannya lambat.

Seharusnya, kendaraan yang lambat bisa melaju di sisi kiri jalan, sehingga lajur kanan bisa dipakai untuk mendahului. Tapi kenyataannya, kerap ditemui truk yang berjalan lambat di lajur kanan jalan.

Truk yang berjalan lambat di lajur kanan kadang membuat pengguna jalan lain kesal. Selain itu, orang lain jadi terpaksa menyalip truk dari sisi kirinya yang bisa berpotensi masuk ke blindspot.

Bambang Widjanarko, Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jawa Tengah dan DIY menjelaskan bahwa perilaku sopir yang kerap berada di lajur kanan ada alasannya.

Para sopir beralasan berada di lajur kanan demi mengurangi hambatan jalan. Selain itu, juga untuk mencegah bersenggolan dengan obyek di sisi kiri.

"Rata-rata sopir truk paham bahwa kendaraan yang mereka kemudikan besar dan berat. Maka mereka memilih lajur kanan untuk menghindari hambatan seperti lubang atau kendaraan yang parkir di pinggir jalan," ucap Bambang kepada Kompas.com belum lama ini.

Hambatan tadi menurut Bambang membuat pengemudi kerap mengerem. Mengingat truk membawa beban yang berat, sangat sulit rasanya jika sering mengerem saat sedang berjalan.

Selain itu, kebanyakan jalanan non tol di Indonesia tidak terlalu lebar. Belum lagi kondisi jalanan di sisi kiri cenderung lebih miring, berisiko merusak gorong-gorong yang tidak kuat dengan beban yang dibawa truk.

Kemudian, untuk jalanan non tol, sering ditemui pejalan kaki, pesepeda, atau pedagang kaki lima yang menjadi hambatan. Hal tersebut yang membuat sopir truk memilih untuk melaju di lajur kanan meski tidak sedang menyalip.

Jadi bisa dibilang truk yang berjalan di lajur kanan ingin menghindari risiko kecelakaan. Belum lagi truk punya blindspot yang besar, sehingga hambatan di jalan tadi kerap tidak terlihat.