Seberapa Nyaman Kabin All New Subaru Forester?

JAKARTA, KOMPAS.com - All New Subaru Forester memiliki tampilan yang lebih modern dan fitur lebih canggih. Selain performa yang bertenaga, konsumsi bahan bakar minyak (BBM) mobil ini juga cukup irit.

Tim Kompas.com berkesempatan melakukan test drive pada All New Forester tipe tertinggi, yakni S EyeSight. Untuk tipe ini, sudah dilengkapi dengan sunroof.

Namun, soal kekedapan kabin, Forester generasi kelima masih tergolong baik. Ketika hujan turun, suara air dapat diredam dengan cukup baik.

Saat mobil dalam keadaan idle atau stasioner, suara mesin tidak begitu terdengar dari dalam kabin. Hanya saja, suara raungan mesin di putaran bawah saat berakselerasi terdengar cukup jelas dari dalam kabin.

Untuk kemampuan atau kelincahan mobil ini saat diajak bermanuver, All New Forester juga cukup mumpuni. Suspensinya tidak terlalu keras, tapi cukup empuk untuk melewati permukaan jalan yang rusak atau bergelombang.

Jadi, pengemudi maupun penumpang, baik yang berada di barisan depan atau belakang, masih merasa nyaman saat harus melewati permukaan jalan yang tidak rata.

Saat dipakai bermanuver untuk menyalip mobil lain di jalan tol, All New Forester juga tidak terasa limbung. Meskipun, dimensi bodinya cukup tinggi, khas Sport Utility Vehicle (SUV).

Dengan banyaknya fitur canggih yang melekat pada mobil ini, seperti vehicle stability control, kondisi oversteer dan understeer tidak ditemukan selama pengetesan dilakukan.

All New Subaru Forester hadir dengan delapan pilihan warna, yakni Crystal White Pearl, Ice Silver Metallic, Magnetite Gray Metallic, Crystal Black Silica, Crimson Red Pearl, Horizon Blue Pearl, Autumn Green Metallic, dan Brilliant Bronze Metallic.

SUV yang dibawa secara utuh dari Jepang ini dipasarkan dengan harga Rp 579,5 juta (OTR Jakarta) untuk tipe L. Sedangkan tipe S EyeSight, harganya mencapai 659,5 juta (OTR Jakarta).