Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Cara Kerja Suspensi Depan Yamaha Rilis Tricity 125, Motor Roda 3

Mengutip Greatbiker, sekilas tampilan Tricity 125 serupa dengan model sebelumnya. Tapi detailnya berubah seperti windshield depan lebih lebar dan lampu depan lebih terang.

Tricity 125 mempunyai dua roda di depan. Yamaha menyebut sistem kerjanya dengan Leaning Multi Wheel (LMW), yang juga digunakan pada model lain seperti Yamaha Niken.

LMW merupakan sistem yang memungkinkan dua roda depan yang berdiri sejajar dan bisa bergerak mengikuti ayunan motor. Sistem ini membuat pengendara tidak limbung saat belok.

Mengutip penjelasan LMW Technical Video, LMW menggunakan apa yang disebut parallelogram link. Sistem ini yang memungkinkan dua roda depan bergerak bersamaan.

Paralleogram link merupakan konstruksi empat persegi dengan masing-masing sudut dilengkapi engsel. Saat motor miring, engsel di kiri dan kanan akan memiliki sudut kemiringan yang sama.

Selain digunakan pada Tricity atau Niken, konstruksi paralleogram link ini bisa ditemui pada Peugeot Scooter Metropolis dan Piaggio MP3.

Keunggulan lainnya ialah suspensinya. Di mana suspensi tiap roda bekerja secara independen atau masing-masing. Yamaha menyebutnya cantilevered telescopic suspension.

Suspensi ini memungkinkan suspensi tiap roda bekerja secara independen. Dengan sistem seperti itu disebut dapat meningkatkan gaya berkendara dan karakteristik motor.

https://otomotif.kompas.com/read/2022/05/22/143534915/cara-kerja-suspensi-depan-yamaha-rilis-tricity-125-motor-roda-3

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke