Beda Oli Motor Matik dengan Manual, Ini Kodenya

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebelum memakai oli, pemilik motor perlu tahu oli yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan dan kebutuhan mesin.

Pada kemasan oli, umumnya ada dua kode yang mengindikasikan kegunaan oli tersebut. Pemilik kendaraan perlu mengetahui perbedaannya, agar tidak salah memakai oli.

Pemakaian oli yang tidak sesuai dengan kebutuhan motor dapat merusak komponen mesin.

Oli dengan kode JASO MA pada kemasannya merupakan oli yang cocok digunakan untuk motor manual, atau motor dengan kopling basah.

Sedangkan kode JASO MB mengindikasikan bahwa oli tersebut digunakan untuk sepeda motor matik atau skutik, motor dengan kopling kering.

Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere, Ribut Wahyudi mengatakan oli skutik yang dipakai untuk motor manual justru dapat membuat performa mesin tidak maksimal.

Namun sebaliknya, oli motor manual dipakai untuk skutik tidak menimbulkan masalah.

"Oli manual dipakai motor matik tidak ada masalah. Oli matik dipakai manual cenderung dapat menyebabkan koplingnya selip. Tentunya, performa mesin tidak maksimal," ujar Ribut.

Ini disebabkan oleh komponen oli skutik yang diformulasikan untuk mengurangi gesekan pada mesin. Oli untuk skutik tidak mengandung zat aditif anti slip kopling dan karakternya lebih licin.

Sehingga jika dipakaikan pada motor manual, kopling akan menjadi slip karena terlalu licin. Pada oli motor manual, ada zat yang berfungsi untuk mengurangi kemungkinan slip pada kopling.

Maka, jika oli motor manual dipakai untuk skutik, tidak ada pengaruh yang berarti. Sebab, kopling pada skutik karakternya kering atau tidak terendam oli. Sehingga, oli tidak akan mengganggu kinerja kopling. Oli hanya akan memberikan perlindungan internal terhadap mesin motor.