Secara garis besar basis Tenere 700 World Raid sama dengan Tenere 700. Perbedaanya ialah tangkinya kini lebih besar yang mampu menampung bahan bakar sampai 23 liter.
Mengutip Visordown, kapasitas tangki ini mengalahkan BMW F850 GS Adventure di kelasnya. Adapun dengan tangki 23 liter dalam kondisi peuh motor diklaim mampu terabas 498 km sekali isi.
Meski tangkinya besar, Yamaha mengklaim desainnya tetap membuat motor nyaman dikendarai. Bentuk tangkinya membuat pusat gravitasi tidak beda jauh dengan Tenere 700.
Penyesuaiannya yaitu tinggi jok 890 mm kini memakai profil yang lebih rata agar lebih sesuai dengan bentuk tangki bahan bakar yang telah dimodifikasi.
Fiturnya juga lebih mumpuni. Klaster instumen memakai layar TF menggantikan layar LCD sebelumnya. Motor juga dilengkapi dengan konektivitas yang dapat terhubung ke ponsel..
Fungsi rem ABS punya tiga mode, Mode 1 sepenuhnya aktif dengan ABS penuh untuk roda depan belakang. Mode 2 ABS bekerja untuk roda depan saja, dan Mode 3 mematikan fungsi ABS depan belakang.
Suspensi depan pakai KYB diameter 43 mm dengan jarak main 230 mm atau 20 mm lebih panjang dari sebelumnya. Rebound dan redaman kompresi dapat diatur sesuai keinginan.
Kemudian tebeng angin bagian depan dibuat lebih tinggi. Ketinggian windshield lebih tinggi 15 mm ketimbang Tenere 700. Kemudian pijakan kaki lebih lebar agar tumpuan kaki lebih nyaman.
Di Inggris Yamaha Tenere 700 World Raid dibanderol 11.600 poundsterling on the road, atau setara dengan Rp 225 jutaan.
https://otomotif.kompas.com/read/2022/02/17/154100715/yamaha-luncurkan-tenere-700-world-raid-bisa-tempuh-nyaris-500-km