Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Kenapa Aki Mobil Mesin Diesel dengan Bensin Berbeda?

JAKARTA, KOMPAS.com - Aki merupakan komponen vital pada kendaraan, sebab memiliki fungsi yang krusial yaitu sebagai penyuplai listrik.

Untuk itu, saat pemilik kendaraan ingin melakukan penggantian aki pada mobil sebaiknya tidak dilakukan secara sembarangan. Melainkan harus sesuai dengan spesifikasi mobil.

Pasalnya, jika salah dalam memilih tipe aki bukan tidak mungkin komponen penyimpanan energi listrik tersebut justru tidak bisa berfungsi secara optimal. Bahkan kemungkinan terparahnya adalah, akumulator cepat tekor dan bisa rusak karena penggunaan yang tidak semestinya.

Seperti halnya penggunan aki pada mobil diesel yang harus menggunakan spesifikasi berbeda dengan mobil mesin bensin.

Biasanya, aki untuk mobil berbahan bakar solar ini memiliki arus listrik atau ampere yang lebih besar dibandingkan dengan mobil bensin.

Seperti yang diungkapkan oleh Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor Didi Ahadi. Menurutnya, perbedaan itu disebabkan karena tenaga yang dibutuhkan saat pertama kali menyalakan mesin berbeda antara mobil bensin dengan mobil diesel.

“Karena cc-nya juga berbeda, maka tenaga yang dibutuhkan untuk memanaskan glow plug pada mesin diesel saat awal starter juga lebih besar,” ucap Didi, kepada Kompas.com belum lama ini.

Didi menambahkan, bahkan pada mesin-mesin diesel lama membutuhkan aki dengan spesifikasi ampere yang cukup besar hingga 100 ampere.

“Kalau untuk mesin lama yang membutuhkan waktu untuk memanaskan glow plug itu sampai 100 ampere. Kalau mesin sekarang relatif lebih kecil 70an ampere,” katanya.

Hal senada juga diungkapkan oleh Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak Suparna. Menurutnya, perbedaan sistem kerja kedua mesin membuat penggunaan sistem atau spesifikasi aki pun juga berbeda.

“Mesin mobil diesel membutuhkan tenaga lebih besar saat pertama kali menyalakan mesin atau starter, maka aki yang dibutuhkan juga lebih besar,” katanya.

Sebagai contoh, untuk mobil Toyota Kijang Innova diesel dengan kapasitas mesin 2.400 cc memerlukan aki dengan 65 ampere.

“Sedangkan untuk Innova bensin membutuhkan aki sekitar 55 ampere saja,” kata dia.

https://otomotif.kompas.com/read/2022/02/01/132100015/kenapa-aki-mobil-mesin-diesel-dengan-bensin-berbeda-

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke