Usung Nama Hybrid, Ini Perbedaan Teknis Mesin Yamaha Fazzio

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja meluncurkan skutik terbaru, Yamaha Fazzio. Motor ini memberikan pilihan baru di segmen skutik 125 cc.

Menariknya, Yamaha menambahkan embel-embel Hybrid-Connected di belakang nama Fazzio. Meski begitu, rupanya tidak ada perbedaan komponen yang signifikan antara motor ini dengan skutik 125 cc lainnya.

Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA & Community PT YIMM, mengatakan, secara umum mesin Fazzio masih sama dengan skutik-skutik 125 cc sebelumnya.

“Kalau kita lihat secara spare part-nya sendiri sebenarnya sama,” ujar Antonius, kepada wartawan di Jakarta (17/1/2022).

“Karena sebetulnya itu bukan suatu teknologi yang sulit. Itu kan pengembangan dari Blue Core, hanya mekanisme bekerjanya saja yang dia memberikan assist kepada mesin, pada tiga detik pertama,” kata dia.

Berdasarkan data yang diberikan PT YIMM, perbedaan komponen pada Blue Core Hybrid dengan Blue Core sebelumnya, terdapat pada SGCU (Start Generator Control Unit) atau ECU. Kemudian terdapat juga update pada fungsi power assist.

Adapun untuk baterai atau aki pun masih sama dengan skutik 125 cc lainnya, yang mengusung model YTZ6V, 5.3 Ah.

“Komponen pun ready, dan tidak sesulit yang dibayangkan. Yamaha juga memberikan garansi kan, itu mengikuti ketentuan garansi yang berlaku,” ucap Antonius.

“Dia tidak ada garansi tambahan, secara komponen setahu saya tidak ada yang baru. Hanya mekanisme bekerjanya saja,” tuturnya.

Sebagai informasi, di atas kertas Fazzio mengusung mesin berkapasitas 124,86 cc dengan tenaga 6,2 kW atau setara 8,3 tk pada 6.500 rpm dan torsi 10,6 Nm pada 4.500 rpm.

Sementara jika membandingkan dengan mesin Gear 125, skutik tersebut memiliki kapasitas 124,96 cc bertenaga 7,0 kW atau 9,3 tk pada 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm pada 5.500 rpm.