Motor ini meluncur di Jepang pada awal 90'an. Desainnya menarik sebab menggabungkan desain skuter dan motor batangan. Bodinya mirip skuter tapi punya tangki bensin di tengah.
Mengutip Rideapart, Suzuki SW1 didesain oleh desainer industri Naoki Sakai dan firma Water Design. Huruf "S" pada SW1 merujuk pada Suzuki sedangkan "W" dari Water Design.
Suzuki SW1 hanya diproduksi sebanyak 200 unit. Selain dijual di Jepang tidak disebutkan jelas apakah motor diekspor ke negara lain. Karena itu motor ini merupakan motor langka Suzuki.
Proporsinya juga tidak lazim untuk motor di zamannya. Roda depan belakang belang, pelek depan lingkat 16 inci sedangkan belakang 15 inci. Dimensi panjang 2.105 mm, lebar 840 mm, tinggi 1.095 mm.
Mesinnya 250cc, dengan rincian bore x stroke yakni 72 x 61.2 mm. Mesin mampu menghasilkan 20 tk pada 8.000 rpm dan torsi 21 Nm pada 5.500 rpm. Transfer daya ke roda belakang pakai sabuk.
Suzuki SW1 ini dipajang di Museum Sejarah Suzuki di Prefektur Shizuoka, Jepang.
https://otomotif.kompas.com/read/2021/12/29/154100615/mengenal-suzuki-sw1-motor-langka-yang-eksentrik